Barjera iekļūšanai Pelotonas ekosistēmā jau bija diezgan augsta - 2000 USD par velosipēdu un 40 USD mēnesī, lai piekļūtu nodarbībām, un tagad šīs cenas pieaug.
Uzņēmums tikko paziņoja, ka paaugstina tā divu vadošo preču pirkuma cenu. Peloton Bike+ pieaugs par USD 500 līdz USD 2500, un Peloton protektora cena pieaugs par USD 800 līdz USD 3500.
Oriģinālā Peloton Bike un AI palīga spēka trenažiera Peloton Guide cena ir attiecīgi 1 500 un 300 $. Turklāt abonēšanas cenas pagaidām paliek nemainīgas.
Šķiet, ka tā ir daļa no masveida zīmola pārveidošanas abonējamo trenažieru ražotājam, kā uzņēmums saka paziņojumā presei, kurā tiek paziņots par palielinājumu: “cena ir tikai viena no daudzajām svirām, ko mēs turpināsim izpētīt. kā daļu no mūsu biznesa pārveidošanas stratēģijas.”
Citas šīs transformācijas stratēģijas sastāvdaļas? Peloton pakāpeniski likvidē ķieģeļu un javas atrašanās vietas un slēdz neizpaužamu skaitu no saviem 86 pašreizējiem mazumtirdzniecības piedāvājumiem, lai gan tas ir atkarīgs no sarunām ar dažādiem namīpašniekiem. Viņi arī pārtrauc lielāko daļu iekšējo sūtījumu, pārejot uz trešo pušu uzņēmumiem, lai velosipēdus un skrejceliņus nodotu patērētāju rokās.
Kā jau varēja gaidīt, šīs darbības ir izraisījušas arī ievērojamas atlaišanas. Peloton samazina savu klientu apkalpošanas komandu uz pusi, likvidējot vairākas noliktavas darbavietas un nododot ražošanas pienākumus trešajai pusei. Tas veido aptuveni 1000 darbavietu pēc tam, kad uzņēmums februārī jau atlaida 3000 cilvēkus.
Kāpēc tāda burzma? Peloton ir piedzīvojusi akciju cenu kritumu visu gadu, pēdējo 12 mēnešu laikā zaudējot 90 procentus no savas vērtības. Bike+ un Tread cenas pieauga pēc tam, kad uzņēmums aprīlī samazināja cenas, cenšoties palielināt savu tirgus daļu.
