RadPower RadCity 5 Plus apskats: spējīgs, jaudīgs, smags

Satura rādītājs:

RadPower RadCity 5 Plus apskats: spējīgs, jaudīgs, smags
RadPower RadCity 5 Plus apskats: spējīgs, jaudīgs, smags
Anonim

Bottom Line

RadCity 5 Plus ir spējīgs un jaudīgs elektriskais velosipēds tiem braucējiem, kuriem jāved krava.

RadPower RadCity 5 Plus

Image
Image

RadCity nodrošināja mums pārskatīšanas vienību vienam no mūsu rakstniekiem, lai to pārbaudītu. Lasiet tālāk, lai iegūtu pilnu informāciju.

RadPower RadCity 5 ir vidējas klases elektriskais pilsētas velosipēds, kas pieejams par 1799 $. Piedāvājot jaudīgu rumbas motoru un daudzas standarta funkcijas, tas patiks braucējiem, kuri vēlas relaksētu, spējīgu motociklu, ar kuru var vest pārtikas preces bez liela ietekme uz veiktspēju.

Dizains: izskatīgs un utilitārs

Man patīk RadCity 5 izskats. Tā ir skaista un utilitāra mašīna. Mīkstais aizmugurējais bagāžnieks, kvadrātveida akumulatora bloks un neparastā ogles krāsa rada spēka un uzticamības iespaidu.

RadCity 5 komplektācijā ietilpst aizmugurējais bagāžnieks, galvenais lukturis, aizmugurējais lukturis, spārni un pedāļi. Šī ir vienīgā velosipēda konfigurācija: ir pieejami papildu piederumi, taču tie tiek pārdoti atsevišķi. Prieks, ka šīs funkcijas ir iekļautas.

Image
Image

Šis velosipēds ir pieejams tikai vienā izmērā. Gan sēdeklis, gan stūre ir regulējami, lai pielāgotos dažādiem braucējiem. RadCity saka, ka tas derēs braucējiem no 5'4" līdz 6'5". Man ir 6 1 collas un velosipēds šķita ērts.

Tas ir milzīgs zvērs, kas sver 65 mārciņas, kas ir vairāk nekā jebkurš cits vienvietīgais motocikls, ko esmu izmēģinājis 2021. gadā. Velosipēda pacelšana uz apmales vai pakāpieniem ir grūts darbs. Pat pacelt velosipēdu, lai to apgrieztu šaurā vietā, piemēram, vienas automašīnas garāžā, ir neērti.

To ir vērts apsvērt, ja jums ir problēmas ar muguras vai locītavu sāpēm. Mani ceļi nav tie labākie, un es nevēlētos pacelt šo velosipēdu pa dažām kāpnēm.

Veiktspēja: izveidots ar jaudu

Velosipēdu darbina 750 vatu rumbas motors, kas savienots ar 7 ātrumu Shimano Altus piedziņu. Tas nosaka velosipēda raksturu. RadCity 5, tāpat kā kravas automašīna vai SUV, ir vairāk par jaudu, griezes momentu un paātrinājumu, nevis par eleganci, izsmalcinātību vai veiklību.

Velosipēda svars, platā stūre un mierīgā sēdekļa pozīcija nodrošina nesteidzīgu pieredzi.

Šim velosipēdam ir ņurdēšana. Rumbas motors ātri reaģē uz pedāļa kustību un, ja tā maksimālā ātruma palīgiestatījums ir pieci, drīzumā jūs lidosit pa ceļu ar velosipēda maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā (jebkurš ātrums, kas pārsniedz to, ir atkarīgs no jums).. Pagriežamā drosele nodrošina piekļuvi griezes momentam pēc pieprasījuma.

Image
Image

Tomēr šis nav velosipēds aizraušanās meklētājiem. Tā jauda ir noderīga, lai ērti vestu pārtikas preces mājās, nevis velkoties pa veloceliņu milzīgā ātrumā. Velosipēda svars, platā stūre un mierīgā sēdekļa pozīcija nodrošina nesteidzīgu pieredzi.

Bremzes mani nepārsteidza. Priekšējie un aizmugurējie 180 mm hidrauliskie diski ir piemēroti līdzenā apvidū, bet pārspīlēti lejup nogāzēs un lielā ātrumā. Lai steigā apstātos, ir spēcīgi jāsaspiež sviras.

Akumulatora darbības laiks: lieliski piemērots ātrai braukšanai uz darbu un mājām

RadCity 5 ir 48 voltu 14 ampērstundu akumulators, kas darbojas līdz 672 vatstundām. Tas ir liels akumulators elektriskajam velosipēdam RadCity cenu diapazonā. RadPower sola līdz pat 50 jūdzēm ar uzlādi.

Ja jūsu ceļš uz darbu un mājām ir tukšs un jums nav pārmērīgi nepieciešams ātrums, akumulators nodrošinās darbību vairākas dienas.

Image
Image

Tā izrādījās taisnība. Mans garākais brauciens bija nedaudz vairāk par 25 jūdzēm, kura laikā es pamainīju motora palīglīdzekļu līmeni no divām līdz trim, un, kad atgriezos, akumulatoram joprojām bija atlikuša vairāk nekā puse uzlādes.

Lielākā daļa braucienu ir desmit jūdzes vai mazāk. Ja brauciens uz darbu ir tukšs un jums nav pārmērīgi nepieciešams ātrums, akumulators būs pieejams vairākas dienas, pirms tas būs jāuzlādē. Braucēji, kuri bieži papildina papildināšanu, var viegli tikt galā ar negaidītiem uzdevumiem, neuztraucoties par attālumu.

Jaunums: jauns izskats

RadCity 5 Plus ir pievilcīgāks izskats un labāks LCD displejs nekā RadPower vecākajam RadCity 4, kas ir pieejams par 1499 USD. Abi velosipēdi ir līdzīgi jaudas, svara un standarta funkciju ziņā.

Image
Image

Bottom Line

RadPower RadCity 5 Plus cena ir no 1 799 $. Manis pārbaudītajam modelim bija vairāki piederumi, tostarp priekšējais grozs par 89 $ un mobilā tālruņa klipsis 19 $. RadPower piedāvā dažādus utilitārus izvēles uzlabojumus, piemēram, spoguļus, grozus un riteņu bloķētājus.

RadPower RadCity 5 pret Aventon Level

Desmitiem velosipēdu sacenšas ar RadPower RadCity 5, taču Aventon līmenis ir visievērojamākais.

Līmeņa standarta konfigurācijā nav apgaismojuma, taču tam ir lielāks maksimālais pedāļa palīdzības ātrums – 28 jūdzes stundā. Tas ir pieejams trīs dažādos rāmja izmēros, un tam ir īsa, taisna stūres konfigurācija, kas ir elastīgāka, taču mazāk brīva. Abi velosipēdi ir līdzīgi cenas, jaudas, svara un akumulatora jaudas ziņā.

Iespējams vidējas klases elektriskais velosipēds

RadPower's RadCity 5 Plus ir lieliski piemērots gariem braucieniem vai kravas pārvadāšanai. Tam ir liela jauda un relaksējoša gaita. Vienkārši nenesiet tā apjomīgo rāmi pa kāpnēm.

Specifikācijas

  • Produkta nosaukums RadCity 5 Plus
  • Produktu zīmols RadPower
  • Cena 1 $, 799,00
  • Izlaiduma datums 2021. gada septembris
  • Svars 65 mārciņas.
  • Krāsa melna
  • Garantija Viena gada ierobežota garantija
  • Motors 750 vatu bezsuku rumbas motors
  • Akumulators 48 volti, 14 ampērstundu (672 vatstundu) litija jonu
  • Bemzes 180 mm hidrauliskie diski priekšā un aizmugurē
  • Piedziņas 7 ātrumu Shimano Altus
  • Iekļauts displejs, aizmugurgaismots LCD
  • Aizmugurējā bagāžnieka maksimālā kravnesība 59,5 mārciņas.
  • Maksimālā kravnesība 275 mārciņas.

Ieteicams: