Skenēšanas rīks ir automašīnas diagnostikas rīks, kam var būt dažādas funkcijas. Skenēšanas rīki parasti ietver koda lasītāju, iespēju skatīt un kārtot reāllaika datus un noteikta veida zināšanu bāzi. Profesionālie skenēšanas rīki ietver plašas zināšanu bāzes, diagnostikas procedūras, un dažkārt tajos ir iebūvēti tvērumi, multimetri un citi diagnostikas rīki.
Ko var darīt skenēšanas rīks?
Skenēšanas rīki ir paredzēti saskarnei ar automašīnas iebūvēto diagnostikas sistēmu, lai atvieglotu diagnostikas procesu. Tādā veidā tie ir līdzīgi automašīnu kodu lasītājiem. Tos var iespraust OBD-I vai OBD-II ligzdā, lasīt un notīrīt kodus, kā arī skatīt dažādu sensoru datu rādījumus. Tomēr skenēšanas rīki pārsniedz šo pamata funkcionalitāti.
Papildus kodu nolasīšanai un dzēšanai skenēšanas rīks var:
- Saglabājiet un atskaņojiet tiešraides datus
- Grafika dati
- Izlasiet vispārīgos un ražotājam specifiskos problēmu kodus
- Rādīt neapstiprinātos kodus
- Nodrošiniet problēmu koda definīcijas
- Sniedziet problēmu novēršanas procedūras vai padomus
Lai gan iespēja nolasīt un notīrīt kodus ir svarīga, laba skenēšanas rīka nodrošinātā papildu funkcionalitāte var būt noderīga problēmas diagnosticēšanā. Jo īpaši OBD-II transportlīdzekļi var nodrošināt milzīgu datu apjomu no dažādiem sensoriem, tāpēc daudzi skeneri var saglabāt un atskaņot tiešraides datus. Tas ļauj pārbaudīt transportlīdzekli un pēc tam skatīt konkrētu sensora izvades rādījumu ierakstu darbības laikā.
Kā lietot skenēšanas rīku
Precīza skenēšanas rīka lietošanas procedūra atšķiras atkarībā no tā, vai jūsu transportlīdzeklim ir OBD-I vai OBD-II. Dažiem transportlīdzekļiem ar OBD-I ir arī unikālas darbības vai procedūras, un daži nav paredzēti darbam ar skenēšanas rīkiem.
Šeit ir skenēšanas rīka lietošanas pamatdarbības:
- Ja skenēšanas rīkam ir vairākas savienotāju iespējas, nosakiet pareizo savienotāju un pievienojiet to rīkam.
-
Iespraudiet skenera savienotāju transportlīdzekļa OBD-I vai OBD-II portā.
OBD-II pieslēgvietas parasti atrodas zem paneļa vadītāja puses vai viduskonsolē, un dažreiz tās slēpj apdare. OBD-I savienotāji parasti atrodas zem vadības paneļa vadītāja pusē vai motora nodalījumā.
- Ievietojiet atslēgu aizdedzē un pagrieziet aizdedzi piederuma pozīcijā.
- Ja skenēšanas rīks neieslēdzas automātiski, skatiet lietotāja rokasgrāmatu un ieslēdziet to.
-
Ja nepieciešams, ievadiet transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) skenēšanas rīkā.
- Skenēšanas rīkā meklējiet skenēšanas opciju. Var būt fiziska poga, vai jums var būt nepieciešams ritināt ekrāna izvēlnes opcijas.
- Pagaidiet, līdz tiek pabeigta skenēšana, un pierakstiet visus problēmu kodus.
- Izmantojiet skenēšanas rīka iebūvēto zināšanu bāzi vai meklējiet internetā, lai iegūtu papildinformāciju par problēmu kodiem.
- Atkarībā no skenēšanas rīka, iespējams, varēsit skatīt arī saglabātos datus un neapstiprinātos kodus, lai iegūtu noderīgāku diagnostikas informāciju.
- Kad esat diagnosticējis un novērsis problēmu, izmantojiet skenēšanas rīku, lai notīrītu problēmu kodus. Pēc tam jums būs jāvada transportlīdzeklis, līdz skenēšanas rīks ziņo, ka darbojas visi gatavības monitori.
Skenēšanas rīku zināšanu bāzes nozīme
Papildus saskarnei ar transportlīdzekļa iebūvēto diagnostikas sistēmu, cita svarīga lieta, ko var darīt skenēšanas rīks, ir nodrošināt jūs ar zināma veida zināšanu bāzi. Zināšanu bāzē ietvertā specifiskā informācija dažādiem ražotājiem atšķiras, taču ir gandrīz neiespējami pārvērtēt labas problēmu novēršanas informācijas nozīmi.
Ja vien jums nav atbilstošas iepriekšējas pieredzes ar konkrēto problēmu, ar kuru saskaraties, laba zināšanu bāze var ietaupīt jūsu laiku. Skeneri, kas ietver problēmu novēršanas informāciju un citus padomus, parasti sniedz jums koda definīciju, iespējamās kļūdas, kas var novest pie šī koda nosūtīšanas, un testus, ko varat veikt, lai noskaidrotu problēmas cēloni.
Bottom Line
Labākie skenēšanas rīki būtībā nodrošina vienas pieturas aģentūru, kurā ir iekļauta koda un datu lasīšanas funkcionalitāte, uzlabotas zināšanu bāzes un problēmu novēršanas padomi, kā arī iebūvēts tvērums un citi mērītāji. Daži no šiem rīkiem, piemēram, profesionāla līmeņa Snap-On MODIS, ir dārgi, taču tie nodrošina visus nepieciešamos rīkus, lai identificētu, pārbaudītu un diagnosticētu neveiksmīgus komponentus.
Premium skenēšanas rīka alternatīvas
Lai gan profesionāla līmeņa skenēšanas rīki var būt pārmērīgi dārgi, jūs varat sasniegt lielāko daļu to pašu funkcionalitāti, nesabojājot banku. Dažas lietas, ko jūs varētu vēlēties iekļaut savā rīklodziņā, ir šādas:
- Labs patēriņa klases skenēšanas rīks vai ELM327 skeneris
- Multimetrs un, ja iespējams, tvērums
- Piekļuve internetam
Lai gan interneta resursi nenodrošina tiešu 1:1 aizstājēju problēmu novēršanas informācijai, ko iegūstat, izmantojot profesionāla līmeņa skenēšanas rīku, tas ir pieejamāks veids.
Labs patērētājam piemērota skenēšanas rīks (vai ELM327 skeneris un pareizā programmatūra) palīdzēs jums uz pareizā ceļa, un jūs varat papildināt jūsu rīka sniegto informāciju ar tiešsaistes OBD-II kodu diagrammu un problēmu novēršanu. informāciju. Kad esat noskaidrojis iespējamo vainīgo, rīki, piemēram, multimetrs un mērītājs, palīdzēs noteikt, vai konkrēti komponenti ir vai nav slikti.
FAQ
Kāpēc mana automašīna neieslēdzas, lai gan darbojas gaismas?
Ja jūsu automašīna neieslēdzas, bet gaismas darbojas labi, tā varētu būt viena no vairākām problēmām, tostarp izlādējies akumulators. Pārbaudiet drošinātājus, kausējamās saites, starteri un aizdedzes slēdzi.
Kāpēc manas automašīnas akumulators turpina izlādēties?
Biežākie automobiļa akumulatora izlādēšanās cēloņi ir sarūsējuši vai vaļīgi akumulatora savienojumi, ļoti karsta vai auksta temperatūra, uzlādes sistēmas problēmas, priekšējie lukturi vai kupola apgaismojums, kas atstāti ieslēgti uz nakti, un cita veida parazītu aizplūšana elektriskajā sistēmā.
Kāpēc man deg ABS indikators?
Iespējamie iemesli, kāpēc iedegas ABS indikators, ir zems bremžu šķidruma līmenis un bojāti riteņu ātruma sensori. Braukšana, kad deg ABS indikators, var būt bīstama, tāpēc nekavējoties pārbaudiet to.
Kādi ir citi diagnostikas rīki automašīnu remontam, ko var izdarīt pats?
Papildus skenēšanas rīkiem un kodu lasītājiem, citi būtiski rīki DIY automašīnu remontam ietver 12 v testa spuldzi, mehāniķa stetoskopu, laika indikatoru, vakuuma mērītāju, vakuuma sūkni un degvielas spiediena mērītāju.
Kā atiestatīt ABS indikatoru bez skenēšanas rīka?
Jums ir nepieciešams drošinājošs pārejas vads, kas darbojas ar datu saites savienotāju (DLC). Atrodiet savā automašīnā DLC, pareizi pievienojiet džempera vadu, aizdedziet automašīnu, neiedarbinot dzinēju, un astoņas reizes iedarbiniet bremzes. Ja veiksies, ABS indikators nodzisīs. Vienmēr esiet piesardzīgs, ja automašīnā izmantojat džemperu vadus.
