Kā darbinieku izsekošana ar mākslīgo intelektu varētu radīt bažas par privātumu

Satura rādītājs:

Kā darbinieku izsekošana ar mākslīgo intelektu varētu radīt bažas par privātumu
Kā darbinieku izsekošana ar mākslīgo intelektu varētu radīt bažas par privātumu
Anonim

Atslēgas līdzņemšanai

  • Uzņēmumi izmanto mākslīgo intelektu, lai uzraudzītu savus darbiniekus.
  • Amazon šā gada sākumā savos piegādes furgonos uzstādīja ar mašīnmācīšanos darbināmas kameras.
  • AI uzraudzība var izraisīt privātuma un drošības problēmas, ja to izmantos negodīgi uzņēmumi.
Image
Image

Darba devēji arvien vairāk izseko savus darbiniekus, izmantojot mākslīgo intelektu, un novērotāji saka, ka šī prakse rada bažas par privātumu.

Amazon šā gada sākumā savos piegādes furgonos uzstādīja ar mašīnmācīšanos darbināmas kameras. Uzņēmums nesen saviem vadītājiem teica, ka viņiem ir jāpiekrīt to lietošanai. Uzraudzība darba vietā var būt likumīga, taču ne visi piekrīt, ka tā ir ētiska.

"Uzņēmumi ir izmantojuši darbinieku uzraudzības rīkus gadu desmitiem, taču, attīstoties tehnoloģijām, tie kļūst arvien invazīvāki," e-pasta intervijā sacīja Eimija O'Driskola, tehnoloģiju salīdzināšanas vietnes Comparitech drošības pētniece.

"Lielāko daļu darbinieku uzraudzības varētu uzskatīt par privātuma aizskaršanu, un varētu apgalvot, ka tas, ko dara Amazon, daudz neatšķiras no videonovērošanas kameru izmantošanas birojā."

Esiet skatāms vai atlaidiet

Amazon aptuveni 75 000 piegādes autovadītāju ASV tagad ir jāparaksta "biometriskās piekrišanas" veidlapa. Atļaujas veidlapa ļauj ar AI darbināmām kamerām skatīties autovadītāju atrašanās vietu, kustību un biometriskos datus. Darbiniekus, kuri neparaksta dokumentu, var atlaist.

AI novērošana izseko visu, ko dara Amazon draiveri, pārkāpjot subjekta pieņemto privātumu, e-pasta intervijā sacīja privātuma vietnes Pixel Privacy privātuma pētnieks Kriss Hauks.

"Tas ietver ierakstīšanu katru reizi, kad objekts žāvājas vai saskrāpē jutīgu vietu," viņš piebilda. "Vadītājam ir vismaz zināmas tiesības uz privātuma sajūtu, atrodoties savos transportlīdzekļos."

Image
Image

Ar AI veiktā darbinieku uzraudzība kļūst arvien aktuālāka problēma. Uzņēmums Walmart ir patentējis mākslīgā intelekta tehnoloģiju, kas ļauj klausīties darbinieku mijiedarbību ar klientiem pie kasēm, norādīja O’Driskols.

Programmatūras izstrādātājs Enaible nodrošina produktivitātes rīkus, kuru pamatā ir AI programmatūra. Dažādi uzņēmumi, tostarp Macy’s, izmanto Microsoft analītikas sistēmu, kas var uzraudzīt darbinieku uzvedību. Domino's ir izmantojis mākslīgā intelekta tehnoloģiju, lai pārbaudītu, vai picas ir pagatavotas pareizi.

"Viena no galvenajām problēmām ir tāda, ka, ja to lieto nepareizi, privātuma trūkums var izraisīt drošības problēmas," sacīja O’Driskols.

"Novērošanas dati var nonākt noziedznieku rokās, vai arī paši ļaundari var izmantot mākslīgā intelekta novērošanu, lai mērķētu uz upuriem."

Biometriskās sejas skenēšanas rezultātā tiek iegūts datu subjekta sejas matemātisks attēlojums, ko var izmantot, lai identificētu un izsekotu viņu jebkurā vietā, visu atlikušo mūžu, sacīja tīmekļa vietnes ProPrivacy privātuma eksperts Rejs Volšs. e-pasta intervija.

"Tas rada nopietnus privātuma un drošības riskus Amazon vadītājiem, kuru dati var tikt uzlauzti, nopludināti vai, iespējams, pat var tikt izmantoti valdības snoops, izmantojot orderi," viņš piebilda.

Tā kā mākslīgā intelekta tehnoloģija ir salīdzinoši jauna, nav konkrētu vadlīniju tās lietošanai attiecībā uz privātumu, sacīja O’Driskols. "Tas nozīmē, ka drošība, visticamāk, vienmēr būs likumīgs attaisnojums privātuma aizskaršanai, tāpēc Amazon ir iekļauta tās pašreizējos nodomos," viņa piebilda.

Lai gan darbiniekiem ir tiesības izstāties vai piekrist ierosinātajai AI uzraudzībai, viņi to dara, ņemot vērā milzīgo jaudas nelīdzsvarotību, O’Driscoll teica, ka mākslīgā intelekta uzraudzība ir jāregulē. "Ideālā gadījumā uzņēmumiem vajadzētu būt likumīgiem iemesliem (piemēram, drošībai) mākslīgā intelekta uzraudzībai," viņa piebilda.

Daži štati ir pieņēmuši likumprojektus, kas ierobežo un regulē novērošanas izmantošanu darba vietā, taču trūkst federālo tiesību aktu, norādīja Volšs.

2019. gadā Pārstāvju palātā un Senātā tika ieviests Algoritmiskās atbildības likums, taču tas galu galā tika noraidīts. Līdzīgs akts var tikt ieviests šogad, un "cerams, ka demokrātu vadīts Kongress un B altais nams varētu uzlabot tā izredzes izturēt," sacīja Volšs.

Negaidiet privātumu darbā

Ne visi domā, ka Amazon veiktā draiveru uzraudzība ir privātuma pārkāpums.

"Es domāju, ka ir grūti apgalvot, ka darbiniekam ir pamatotas cerības uz privātumu uzņēmumam piederošā transportlīdzeklī," e-pasta intervijā sacīja Vils Grifins, mākslīgā intelekta uzņēmuma Hypergiant galvenais ētikas speciālists.

"Lielākas bažas rada tas, ka pēc dažiem īsiem gadiem visus šos vadītājus nomainīs autonomie transportlīdzekļi. Tāpēc jebkuras debates par autovadītāju politiku kļūs par strīdīgu jautājumu, jo autoparks kļūs pilnībā autonoms."

Amazon lieta uzsver nepieciešamību pēc arodbiedrības vai mērķtiecīgas federālas iejaukšanās, lai atjaunotu spēku līdzsvaru starp Amazon darbiniekiem un uzņēmumu, sacīja Grifins.

"Lai gan darbiniekiem ir tiesības izstāties vai piekrist ierosinātajai AI uzraudzībai, viņi to dara, ņemot vērā milzīgo jaudas nelīdzsvarotību," viņš piebilda.

Ieteicams: