Diemžēl akumulatora darbības laiks nosaka, kad mūsu sīkrīkiem ir jāmirst

Satura rādītājs:

Diemžēl akumulatora darbības laiks nosaka, kad mūsu sīkrīkiem ir jāmirst
Diemžēl akumulatora darbības laiks nosaka, kad mūsu sīkrīkiem ir jāmirst
Anonim

Atslēgas līdzņemšanai

  • Lielākā daļa sīkrīku mirst nevis tāpēc, ka tie saplīst, bet gan tāpēc, ka baterijas nolietojas.
  • Baterijas parasti ilgst tikai dažus gadus.
  • Tiesību akti varētu likt uzņēmumiem tirdzniecības vietā atklāt akumulatora darbības laiku.

Image
Image

Iedomājieties, ka tā vietā, lai pēc dažiem gadiem izmestu AirPods, jūs varētu nomainīt baterijas un turpināt tās lietot daudz, daudz ilgāk.

Gandrīz visi mūsu sīkrīki darbojas ar baterijām. Mums patīk ērtība, kad lietas nav jāpievieno kontaktligzdai vai gatavojamies tās izmantot jebkur. Austiņas, skaļruņi, viedtālruņi, pat bungu mašīnas un sintezatori - tie visi ir atvienoti no sienas. Taču šīs ērtības bieži vien ir iemesls, kāpēc mūsu sīkrīki nomirst jau pēc dažiem gadiem. Vai likumam nevajadzētu iejaukties un to mainīt?

"Runājot par akumulatoriem, lielākā daļa sīkrīku lietotāju nemeklē ilgtermiņa risinājumu. Viņi vēlas kaut ko viegli lietot un kam nav nepieciešama pārāk liela apkope," Oberons Koplends, tehnoloģiju autors, īpašnieks, un vietnes Very Informed izpilddirektors, pastāstīja Lifewire pa e-pastu. "Tas ir viens no iemesliem, kāpēc daudziem sīkrīkiem ir slēgtas, nenomaināmas baterijas."

Visas baterijas mirst

Uzlādējamām litija jonu baterijām, ko izmanto it visā, sākot no bezvadu austiņām līdz klēpjdatoriem, ir ilgs kalpošanas laiks. Katru reizi, kad izmantojat un uzlādējat akumulatoru, tā ietilpība nedaudz samazinās. Atkarībā no lietošanas veida tas var samazināt akumulatora darbības laiku līdz dažiem gadiem. Maziem priekšmetiem, piemēram, AirPods un jo īpaši viedpulksteņiem, kuriem katru dienu var būt pilns iztukšošanas/uzlādes cikls, kopējais kalpošanas laiks var būt ļoti īss.

Un, tiklīdz jūsu AirPods baterijas ir tik vājas, ka tās nevar braukt ceļā, jums ir tikai viena reāla iespēja - tās nomainīt.

Materiālu ziņā tas acīmredzami ir izšķērdība, taču AirPods ir tik mazs salīdzinājumā ar visu pārējo, ko mēs izmetam miskastē, ka tā nav lielākā problēma. Parasti ražošana un piegāde ir atbildīga par lielāko daļu jebkura sīkrīka mūža oglekļa emisiju.

Un, protams, tas, ka ik pēc dažiem gadiem jums ir jāiztērē vēl USD 179–249 par jaunu AirPod pāri.

Plānota novecošanās

The Washington Post Džofrijs A. Faulers un Linda Čonga aprēķināja "slēptos miršanas datumus" 14 elektroniskiem produktiem, sākot no Fitbits līdz MacBooks un VR austiņām līdz, jā, AirPods, un secināja, ka lielākā daļa no tiem ir "paredzēti mirst", bet pārējais paredzēts remontam.

Image
Image

Un šis pēdējais punkts ir svarīgs. Pat tad, ja klēpjdators vai tālrunis ir paredzēts akumulatora nomaiņai, tas tiek uzskatīts par remontu, kas jāveic kvalificētam tehniķim, nevis vienkārša nomaiņa, kas jāveic lietotājam. Protams, varat to izmēģināt pats, un, ja izmantosit lieliskās remonta rokasgrāmatas, rezerves daļas un rīkus no iFixit, jums gandrīz noteikti izdosies.

Baterijas bieži tiek veidotas tā, lai tās ietilptu mazajās ierīces iekšpuses vietās, un tiek pielīmētas vietā. Ja vēlaties iekļaut lietotāja maināmu akumulatoru, tam ir jāatrodas vienā blokā un ir nepieciešama vieta savienojumiem, lūkai utt. Tas var radīt lielākas ierīces ar īsāku akumulatora darbības laiku.

Piespiedu atklāšana

Francijā Francijas labojamības indekss nosaka, ka dažām elektronisko ierīču kategorijām ir jāuzrāda labojamības rādītājs. Eiropas Parlaments arī strādā pie ES mēroga versijas.

Ideālā gadījumā šajā rādītājā būtu iekļauts katra produkta akumulatora darbības laika aprēķins. Ja jūs grasāties atmest 250 ASV dolārus par bezvadu austiņu pāri un turpat blakus pirkšanas pogai redzētu, ka tās kalpos tikai pāris gadus, iespējams, divreiz padomātu par to pievienošanu grozam.

Runājot par akumulatoriem, lielākā daļa sīkrīku lietotāju nemeklē ilgtermiņa risinājumu.

Pēc trīs gadu lietošanas manam otrās paaudzes modelim sāk būt nepieciešama biežāka uzlāde. Ir pienācis laiks to nomainīt. Taču, lai gan man patīk, ka tas ir manā dzīvē, es cīnos ar sekām, ko rada ik pēc dažiem gadiem izpērk produktus, kuru vērtība ir simtiem dolāru,” savā Pixel Envy emuārā raksta Niks Hērs.

Ir iespējams pat nomainīt AirPods baterijas. Ja nosūtīsit savas mirušās vienības uz PodSwap, uzņēmums nosūtīs jums atjaunotu pāri apmaiņā pret USD 50 par pāri. Pēc tam viņi izmanto savu inženiertehnisko maģiju, lai nomainītu baterijas jūsu vecajās ierīcēs un iztīrītu tās, lai tās varētu nosūtīt nākamajam klientam.

Ja to var izdarīt trešās puses uzņēmums, tad Apple noteikti varētu. Un, ja uzņēmumi ir spiesti tirdzniecības vietā atklāt sīkrīku izstrādāto "nāves datumu", iespējams, tie būs motivēti kaut ko darīt lietas labā.

Ieteicams: