Transportlīdzekļu ražotāji jau gadiem ilgi ir apvienojuši izklaides sistēmas un informācijas sistēmas, radot vienotas aparatūras veidu, ko dažkārt dēvē par informācijas un izklaides sistēmu. Katra sistēma ir atšķirīga, taču tās parasti nodrošina piekļuvi audio avotiem, piemēram, radio un interneta radio, navigācijai, apskates objektiem, diagnostikas informācijai par transportlīdzekli un daudzām telemātikas funkcijām.
Vispirms bija GPS, pēc tam bija informācijas un izklaide
Globālā pozicionēšanas sistēma (GPS) sākotnēji tika izstrādāta 1970. gados, taču tā pilnībā sāka darboties tikai 1994. gadā. Neilgi pēc tam, kad sistēma kļuva pieejama, vairāki autoražotāji izmantoja šīs tehnoloģijas priekšrocības. Agrākie mēģinājumi ar oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) transportlīdzekļa navigācijas sistēmām bija neveiksmīgi, jo tie bija atkarīgi no neparedzētās navigācijas.
Pirmās oriģinālā aprīkojuma (OE) GPS navigācijas sistēmas pēc mūsdienu standartiem bija salīdzinoši primitīvas, taču tehnoloģija attīstījās diezgan strauji. Kad 2000. gadu sākumā civiliedzīvotājiem kļuva pieejams precīzāks GPS signāls, OE navigācijas sistēmas kļuva visuresošas gandrīz vienas nakts laikā.
Mūsdienās OE izklaides, navigācijas un telemātikas sistēmas veido daudzu ļoti integrētu informācijas un izklaides sistēmu sirdis. Šīs jaudīgās informācijas un izklaides sistēmas bieži pārņem klimata kontroli, nodrošina piekļuvi svarīgai informācijai par dzinēja un citu sistēmu stāvokli un parasti piedāvā noteikta veida navigācijas iespējas.
Lai gan dažas sistēmas nepiedāvā navigāciju, šī iespēja parasti tiek piedāvāta atsevišķā pakotnē vai kā izvēles jauninājums.
OE navigācijas un informācijas un izklaides iespējas
Automobiļu tehnoloģijām ir tendence atpalikt no vispārējās patēriņa elektronikas, un oriģinālo iekārtu ražotāji mēdz ilgāk pieturēties pie vecās tehnoloģijas. Informācijas un izklaides sistēmas mēdz sekot tam pašam vispārējam modelim, taču šīs sistēmas joprojām tiek atsvaidzinātas, atjauninātas un dažreiz pat tiek pilnībā pārveidotas ar katru jauno modeļa gadu.
Šeit ir vispārīgs pārskats par galvenajām OE izklaides, navigācijas, telemātikas un informācijas un izklaides sistēmām:
Ford: Sync un MyFord Touch
Ford ir izmantojis dažas integrētas informācijas un izklaides sistēmas, lai apstrādātu sakarus, izklaidi, telemātiku un navigāciju. Viņu pirmā informācijas un izklaides sistēma tika saukta par Ford Sync, bet otrā paaudze tiek saukta par MyFord Touch vai Sync 2. Abas šīs versijas darbojās ar Microsoft Windows iegulto versiju, kas bija īpaši izstrādāta lietošanai automobiļu lietojumprogrammās.
Ford Sync 3 darbina Blackberry QNX operētājsistēma, un tā uztur lielāko daļu to pašu funkcionalitāti. Tas ietver ar Alexa darbināmas balss komandas, balss navigāciju, satiksmes informāciju un pat ļauj vadīt viedo māju no automašīnas.
Citas funkcijas ietver Sync AppLink, kas ļauj vadīt dažas mobilās lietotnes ar balsi, un saderība ar Android Google asistenta braukšanas režīmu. Tajā ir arī tradicionālās izklaides iespējas, piemēram, radio un interneta radio, detalizēta navigācija un dažādas citas informācijas un izklaides un telemātikas funkcijas.
General Motors: Intellilink un OnStar
General Motors piedāvā telemātikas funkcijas un iebūvētu navigāciju, izmantojot savu OnStar sistēmu. Jaunajiem GM īpašniekiem parasti tiek piedāvāts OnStar abonements uz vienu gadu, pēc kura lietotājiem ir jāmaksā ikmēneša maksa.
Papildus ar balsi vadāmajam OnStar, GM ir izmantojis arī paneļa GPS un informācijas un izklaides sistēmas, piemēram, Chevy MyLink un Intellilink, kas izmanto informāciju no iebūvētā cietā diska. Šīs sistēmas var atjaunināt ar kartes datiem no programmas GM Navigation Disc. Cieto disku var izmantot arī digitālo mūzikas failu glabāšanai.
Honda: HondaLink
Honda bija viens no pirmajiem oriģinālo iekārtu ražotājiem, kas eksperimentēja ar iebūvēto navigāciju, un 80. gadu sākumā tā faktiski strādāja pie sistēmas, kas balstīta uz nāves aprēķina sistēmu. Modernās Honda navigācijas sistēmas karšu datu glabāšanai izmanto cietos diskus, un jaunas kartes var lejupielādēt no interneta. Dažas Honda GPS sistēmas ietver arī tiešraides satiksmes datu pakalpojuma abonementu uz mūžu.
Honda izmanto HondaLink sistēmu, kas nodrošina informācijas un izklaides, telemātikas un navigācijas funkcijas. Integrējot ar tālruņa lietotni, lietotāji var saņemt apkopes brīdinājumus, piekļūt mākoņa informācijai un daudz ko citu.
Gan GM, gan Honda savās informācijas un izklaides sistēmās ir izmantojuši Gracenote - pakalpojumu, kas var atpazīt izpildītāja informāciju, pārbaudot dziesmu failus. Pēc tam šī informācija tiek parādīta vienotajā displeja ekrānā.
Toyota: Entune un audio multivides sistēma
Toyota piedāvā vairākas panelī iebūvētas navigācijas sistēmas, kas visas ir veidotas uz Entune platformas. Viena opcija ietver integrētu HD radio, un cits modelis spēj parādīt DVD filmas skārienekrānā. Šīs sistēmas var arī savienot pārī ar Bluetooth ierīcēm brīvroku lietošanai.
Dažas Toyota audio multivides sistēmas ietver arī integrāciju ar Apple CarPlay, Google Assistant Driving Mode, Alexa un citiem noderīgiem pakalpojumiem un funkcijām. Toyota lietotne nodrošina piekļuvi savienotajiem pakalpojumiem, un daži modeļi atbalsta arī telemātiku, piemēram, attālo atbloķēšanu, attālo palaišanu un daudz ko citu.
BMW: idrive
BMW piedāvā navigāciju, izmantojot informācijas un izklaides sistēmu, ko tā sauc par iDrive. Tā kā iDrive kontrolē lielāko daļu sekundāro sistēmu, BMW GPS navigācijas ierīces ir ļoti integrētas. Papildus navigācijai iDrive izmanto arī klimata kontroles, audio, sakaru un citu sistēmu darbināšanai.
Volkswagen
Volkswagen piedāvā arī papildu skārienekrāna navigāciju, kas ir integrēta izklaides centrā. Šīs sistēmas katrā transportlīdzeklī ir nedaudz atšķirīgas, taču tās parasti piedāvā Bluetooth savienošanu pārī, reāllaika satiksmes datus un citas kopīgas funkcijas. Travel Link ir viena no sistēmām, ko viņi ir izmantojuši, un viņiem ir bijušas arī sistēmas ar lietotņu integrāciju.
Kia
Kia galvenais informācijas un izklaides un telemātikas piedāvājums ir UVO, kas apzīmē "jūsu balsi". Šajā ar balsi vadītajā sistēmā ir iekļauti tādi komponenti kā CD atskaņotāji, radioaparāti un iebūvēts digitālais mūzikas mūzikas automāts, un tā var izveidot saskarni ar tālruņiem, kuros iespējots Bluetooth.
Pirmajām UVO sistēmām nebija iebūvētas navigācijas, tāpēc īpašniekiem bija jāizvēlas UVO vai pamata navigācijas pakotne. Šodien jūs varat iegūt UVO ar vai bez navigācijas un dažādām uzlabotām telemātikas funkcijām.
Ērtības pret lietojamību
Katra OEM informācijas un izklaides sistēma ir nedaudz atšķirīga, taču visi lielākie autoražotāji pēdējos gados ir pārgājuši uz ļoti integrētām informācijas un izklaides sistēmām. Šis augstais integrācijas līmenis padara tos neticami ērtus, taču tas ir arī radījis lietojamības problēmas. Saskaņā ar J. D. Power and Associates veikto pētījumu lielākā daļa patērētāju sūdzību par OEM navigācijas sistēmām ir saistītas ar lietošanas ērtumu.
Tā kā šīs informācijas un izklaides sistēmas parasti tiek integrētas ar klimata kontroles ierīcēm, radio un citām ierīcēm, mācīšanās līkne var būt samērā stāva. Sistēma iDrive ir izcelta kā galvenais traucējošais līdzeklis, jo tai ir tendence novērst vadītāja acis no ceļa.
Saskaņā ar J. D. Power and Associates pētījumu 19% OEM GPS navigācijas lietotāju nevarēja atrast vēlamo izvēlni vai ekrānu, 23% bija problēmas ar balss atpazīšanu un 24% apgalvoja, ka viņu ierīces nodrošina nepareizus maršrutus.
Dažas sistēmas saņēma augstākas atzīmes nekā citas, piemēram, Garmin ierīce, kas ir pieejama Dodge Chargers. Garmin ir populārs pēcpārdošanas GPS ražotājs, un navigācijas platforma, ko tas nodrošina lādētājam, ir daudz vieglāk lietojama nekā daudzas citas OEM sistēmas.
Pārvietošanās opcijās
Tā kā informācijas un izklaides sistēmas ir tik dziļi integrētas lielākajā daļā jauno transportlīdzekļu, pirms nākamās jaunās automašīnas vai kravas automašīnas iegādes ieteicams pārbaudīt dažas no tām. GPS navigācija var nebūt jūsu prioritāšu sarakstā, taču jūs būtībā esat iestrēdzis ar to, kas jums ir pēc jauna transportlīdzekļa iegādes.
Katra informācijas un izklaides sistēma piedāvā arī dažādu funkciju sarakstu, un dažas, piemēram, UVO, ir pat izstrādātas multivides pieredzei, nevis navigācijai. Tādā gadījumā jums būs iespēja izvēlēties pēcpārdošanas GPS ierīci pēc savas izvēles.
