Ja vien jums nav jaunākā modeļa transportlīdzekļa, kas tiek piegādāts ar augstākās kvalitātes skaņu, pastāv liela iespēja, ka jūsu automašīna vai kravas automašīna lūdz nopietnu skaļruņu nodaļas remontu. Neatkarīgi no tā, vai skaļruņi sāk nolietoties vai arī tie nekad nav bijuši tik lieliski, ir daudz iemeslu, lai aizstātu rūpnīcas automašīnu skaļruņus ar pēcpārdošanas skaļruņiem.
Automašīnu skaļruņu jaunināšana: cena salīdzinājumā ar kvalitāti
Galvenais arguments pret skaļruņu nomaiņu ir izmaksas, taču tiešās rezerves skaļruņu uzstādīšana var būt lielisks veids, kā uzlabot skaņas kvalitāti, nesabojājot banku. Lai gan tas var kļūt dārgs, jauninot uz komponentu skaļruņiem, jūs izbaudīsiet skaņas kvalitātes uzlabošanos.
Ja meklējat vispārēju automašīnas audiosistēmas jaunināšanu, rūpnīcas skaļruņiem vajadzētu būt vienam no pirmajiem komponentiem, kas skars smalcināšanas bloku. Maz ticams, ka jūsu oriģinālie skaļruņi ir piemēroti darbam ar augstākās kvalitātes galvas bloku un pastiprinātāju, tāpēc, atstājot tos vietā, jūsu sapņu sistēma tiks sabojāta.
Tādā gadījumā, iespējams, vēlēsities palikt tālāk no tiešiem nomaiņas skaļruņiem. Ja vēlaties izmantot visas savas jaunās pielāgotās automašīnas stereosistēmas priekšrocības, vislabāk ir aizstāt rūpnīcas skaļruņus ar augstas kvalitātes komponentu skaļruņiem un ievietot vismaz vienu zemfrekvences skaļruni.
Lai gan pēcpārdošanas skaļruņiem parasti ir labāka kvalitāte salīdzinājumā ar standarta sistēmu, komponentu skaļruņus ir grūti pārspēt.
Rūpnīcas skaļruņu jaunināšana par budžetu
Ja vēlaties izspiest vislabāko iespējamo skaņu no rūpnīcas skaņas sistēmas un jums nav milzīgs budžets, skaļruņi ir lieliska vieta, kur sākt. Lielākā daļa OEM sistēmu izmanto pilna diapazona skaļruņus, kas ir izdomāts veids, kā teikt, ka katram skaļrunim ir viens draiveris, kas spēj atskaņot visu vai lielāko daļu audio spektra.
Priekšrocība ir tāda, ka pilna diapazona skaļruņi ir salīdzinoši lēti un aizņem mazāk vietas nekā atsevišķu komponentu skaļruņi. Tomēr jūs varat maksāt citur ar dubļainu skaņu. Ja nomainīsiet automašīnu skaļruņus, kas ietilpst pilna diapazona kategorijā, ar divvirzienu vai trīsvirzienu skaļruņiem, kuriem ir vairāki draiveri vai atsevišķi komponentu skaļruņi, skaņas kvalitātes atšķirība būs ievērojama.
Premium pēcpārdošanas skaļruņi mēdz būt labāk izstrādāti un izgatavoti no augstākas kvalitātes materiāliem nekā rūpnīcas skaļruņi. Lielākajai daļai rūpnīcas skaļruņu tiek izmantotas putuplasta un papīra korpusi, kas laika gaitā pasliktinās. Kad skaļruņu ietvars nolietojas, skaņas kvalitāte pasliktinās. Augstas kvalitātes pēcpārdošanas skaļruņiem parasti tiek izmantots gumijas apvalks, kas kalpo ilgāk un atvieglo augstākas kvalitātes basu atskaņošanu.
Arī pēcpārdošanas vienību konusi bieži ir izgatavoti no blīvākiem materiāliem. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc augstas kvalitātes pēcpārdošanas skaļrunim parasti ir labāka basu atskaņošana nekā līdzīga izmēra rūpnīcas skaļruņiem. Tātad, ja jums nav naudas, ko tērēt augstas kvalitātes divu vai trīs virzienu skaļruņu iegādei, veco rūpnīcas skaļruņu aizstāšana ar jaunām ierīcēm parasti nodrošinās labāku skaņu.
Automašīnas audio sistēmas izveide no paša sākuma
Rūpnīcas skaļruņu nomaiņa nekompensēs mazjaudas galvas bloku vai pastiprinātāju, tāpēc daudzi audiofili izvēlas izstrādāt jaunu sistēmu no nulles. Tādā gadījumā ir svarīgi nomainīt zemas kvalitātes rūpnīcas skaļruņus ar izcilām pēcpārdošanas ierīcēm.
Tāpat kā divvirzienu un trīsvirzienu skaļruņi nodrošina labāku skaņu nekā pilna diapazona skaļruņi, komponentu skaļruņi pat labāk atskaņo augstākas un zemākas frekvences. Tā kā jūs varat manuāli izvēlēties galvas bloku un pastiprinātāju, lai tie atbilstu jūsu skaļruņu konfigurācijai, šāda veida iestatīšana ļauj izpūst citas automašīnas audio sistēmas.
Rūpnīcas automašīnu skaļruņu aizstāšana ar īstiem zemfrekvences skaļruņiem un augstfrekvences skaļruņiem ir daudz sarežģītāka nekā tikai dažu divu vai trīs virzienu skaļruņu ievietošana, taču tas ļauj izveidot skaņu vidi, kas ir ideāli piemērota jūsu automašīnai.
Vai derēs jauni automašīnu skaļruņi?
Viens no lielākajiem izaicinājumiem, aizstājot rūpnīcas automašīnu skaļruņus ar komponentu skaļruņiem, ir tas, ka jūs bieži saskaraties ar kosmosa un montāžas problēmām. Piemēram, ja nomainīsiet četrus koaksiālos skaļruņus ar kādu no kreisā, labā un aizmugurējā kanāla zemfrekvences skaļruņa, tweeter un vidējas klases komponentu skaļruņu kombinācijām, jūs nevarēsiet iemest jaunos rūpnīcai paredzētajos korpusos. vienības.
Pat ja izmantojat pēcpārdošanas koaksiālos skaļruņus, vieta var būt problēma. Iespējams, jūs varēsit izvairīties no rezerves skaļruņu iegādes ar tādiem pašiem izmēriem, taču joprojām var rasties problēmas.
Piemēram, 6 x 9 collas ir izplatīts skaļruņu izmērs; tas attiecas uz skaļruņa garumu un platumu. Tomēr dažādiem 6 x 9 skaļruņiem ir atšķirīgs dziļums, tāpēc dažas vienības var neiederēties dažās lietojumprogrammās. Dažām ierīcēm ir arī ievērojams augstfrekvences skaļruņa izvirzījums, kas pārsniedz pamata montāžas augstumu, tāpēc pirms automašīnas skaļruņu jaunināšanas ir svarīgi iepazīties ar montāžas rokasgrāmatu.
