Ja jūsu automašīnas radio neizslēgsies, jūs varat saskarties ar diezgan kaitinošām sekām. Automašīnu radio nepatērē daudz enerģijas, taču ar to pietiek, lai iztukšotu akumulatoru nakti vai pat dažu stundu laikā, ja akumulators jau ir izlādējies. Tātad, kā salabot automašīnas radio, kas neizslēdzas? Parasti to izraisa kāda veida elektriskā problēma, tāpēc mēs jums pastāstīsim par visbiežāk sastopamajiem cēloņiem un to novēršanu.
Kas liek automašīnas radio palikt ieslēgtam visu laiku?
Ir dažas izplatītas problēmas, kuru dēļ automašīnas radio var neizslēgties, kad jūs to gaidāt, un katra no tām attiecas uz diezgan specifisku situāciju. Visbiežākais šīs problēmas cēlonis ir nepareizi pievienots galvas bloks, tāpēc, ja jums ir pēcpārdošanas radio, tā ir pirmā vieta, kur meklēt.
Izņemot to, jums var būt problēmas ar aizdedzes slēdzi vai kādu citu saistītu komponentu, kā arī dažas automašīnas ir paredzētas, lai radio paliktu ieslēgts noteiktu laiku, parasti aptuveni desmit minūtes, ja vien pirmās netiek atvērtas durvis.
Šeit ir izplatītākās problēmas, kas neļaus izslēgties automašīnas radio:
- Galvas bloka elektroinstalācija: ja šī problēma ir bijusi vienmēr, kopš galvas bloka uzstādīšanas, iespējams, tas ir pievienots nepareizi.
- Aizdedzes slēdzis: aizdedzes slēdzis var nodrošināt piederumu jaudu pat tad, ja šķiet, ka tas ir izslēgts.
- Atslēga un aizdedzes cilindrs: tāpat var šķist, ka nolietots aizdedzes cilindrs ir izslēgtā pozīcijā, kad tas patiešām atrodas papildierīces vai palaišanas pozīcijā.
- Radio, kas paredzēts, lai paliktu ieslēgts: daži automašīnu radio ir paredzēti, lai paliktu ieslēgti noteiktu laika periodu. Kad šī funkcija sabojājas, jums parasti būs nepieciešama profesionāļa palīdzība.
Kā salabot automašīnas radio, kas neizslēdzas
Ja jūsu automašīnas radio neizslēgsies, veiciet šīs darbības, lai novērstu katru iespējamo vainīgo. Jums vajadzētu būt iespējai sašaurināt un pat novērst problēmas avotu, izpildot šos norādījumus. Ja esat sasniedzis beigas un automašīnas radio joprojām neizslēdzas, iespējams, būs jāmeklē profesionāla palīdzība.
-
Pārbaudiet galvas bloka vadu. Ja jums ir pēcpārdošanas galvas iekārta un jūsu problēma pastāv kopš tās uzstādīšanas, iespējams, jums ir radusies vadu problēma.
Automašīnu radio ir izstrādāti tā, lai tiem būtu viens zemējuma vads un divi strāvas vadi. Viens strāvas vads visu laiku ir karsts, bet otrs barojas tikai tad, kad darbojas dzinējs vai kad aizdedzes slēdzis ir piederumu pozīcijā.
Ja jūsu galvas bloka galvenais strāvas vads ir pievienots vienmēr karstam strāvas avotam, radio nekad neizslēgsies.
Šo problēmu varat pārbaudīt, izmantojot voltmetru vai testa lampiņu. Ja abi strāvas vadi visu laiku ir karsti, jums būs jāpārslēdz radio, lai saņemtu strāvu no avota, kas ir karsts tikai tad, kad aizdedze ir ieslēgta piederuma vai darbības pozīcijā.
-
Pārbaudiet aizdedzes slēdzi. Dažas aizdedzes slēdža problēmas var izraisīt piederumu jaudas pieejamību pat tad, ja atslēga ir izņemta. Ja konstatējāt, ka pirmajā darbībā abi jūsu strāvas vadi bija karsti, bet nevarējāt atrast strāvas avotu, kas būtu karsts tikai tad, kad aizdedzes slēdzis atrodas piederuma vai darbības pozīcijā, tā varētu būt jūsu problēma.
Jums būs jāpārbauda un jānoskaidro, vai ir pieejama papildierīču barošana, kad atslēga ir izslēgtā pozīcijā. Ja ir pieejama jauda, jums pēc vajadzības būs jāregulē cilindrs vai jānomaina aizdedzes slēdzis.
-
Pārbaudiet aizdedzes cilindru un atslēgu. Tā ir saistīta problēma, taču tā ir saistīta ar mehānisko aizdedzes cilindru, nevis elektronisko slēdzi. Ja atslēga vai aizdedzes cilindrs ir īpaši nolietojušies, iespējams, varēsiet izņemt atslēgu, kad slēdzis joprojām atrodas piederumā vai ieslēgtā stāvoklī.
Lai novērstu šo problēmu, jums jāpārliecinās, vai aizdedzes slēdzis patiešām ir izslēgtā pozīcijā, kad izņemat atslēgu. Tam vajadzētu ļaut radio izslēgties. Ilgtermiņā problēma tiks novērsta, nomainot nolietoto cilindru.
-
Pārbaudiet, vai jūsu radio ir paredzēts, lai tas darbotos noteiktu laiku. Dažiem automašīnu radio ir ieslēgts taimeris, tāpēc tie ir izstrādāti tā, lai tie neizslēgtos nekavējoties.
Šajā gadījumā vēlēsities izslēgt dzinēju, izņemt atslēgu, atstāt transportlīdzekli un aizvērt durvis. Pēc dažām minūtēm pārbaudiet, vai radio ir izslēgts.
Ja radio izslēdzas pēc dažām minūtēm, tas ir normāli jūsu transportlīdzeklim.
Ja tas joprojām nav izslēgts, pārbaudiet, vai kupola apgaismojums izslēdzas, kad durvis ir aizvērtas. Ja kupola apgaismojums neizslēdzas, iespējams, ir slikts durvju slēdzis. Pretējā gadījumā šāda veida problēmai parasti ir nepieciešama profesionāļa palīdzība.
Kā pārliecināties, vai automašīnas radio ir pareizi pievienots
Automašīnas stereo elektroinstalācijas pamatprincipi nav īpaši sarežģīti, taču ir diezgan viegli to izdarīt nepareizi, ja trūkst svarīgas informācijas vai neveicat metodisku pieeju darbam. Problēmas būtība, kas saistīta ar šo problēmu, ir tāda, ka katrai automašīnas radio ir nepieciešams iezemējums un pēc tam divi vai trīs savienojumi ar akumulatora pozitīvo.
Viens savienojums ir “vienmēr ieslēgts”, un tas tiek izmantots atmiņas uzturēšanas funkcijai. Otrs, kas faktiski nodrošina barošanu, lai darbinātu galveno bloku, ir ieslēgts tā, lai tas būtu karsts tikai tad, kad aizdedze ir piederumu vai darbības pozīcijā.
Ja galvas bloks ir pieslēgts nepareizi, tā ka “vienmēr ieslēgts” vads ir pievienots vietā, kur būtu jāpievieno pārslēgtais vads, radio nekad neizslēgsies. Tam vienmēr būs jauda, tāpēc tas turpinās izlādēties pat pēc dzinēja izslēgšanas un atslēgas izņemšanas.
Atkarībā no akumulatora formas šī iztukšošanās rezultātā var pilnībā izlādēties akumulators, ātri iedarbināt un, iespējams, pat sabojāt radio.
Lai novērstu šo problēmu, ir jānoņem galvas bloks un jāpievieno vadi. Ja nesen instalējāt jaunu galvas bloku un jums ir radusies šī problēma, nogādājiet to atpakaļ veikalā, kas veica darbu, un lūdziet to novērst. Ja pats uzstādījāt galveno bloku, iespējams, vēlēsities pārbaudīt šādus galvas bloka vadu resursus:
Lielos vilcienos jūs vēlēsities pārbaudīt barošanas vadus, kas ir pievienoti galvenajai ierīcei, un noteikt, kurš no tiem ir pārslēgts. Vienam vadam visu laiku jābūt karstam, bet otram vajadzētu parādīt tikai 12 voltus, kad ir ieslēgts aizdedzes slēdzis. Ja šie vadi ir apgriezti otrādi vai vads “vienmēr ieslēgts” ir pievienots abiem, tad, pareizi savienojot tos, problēma tiks novērsta.
Kā aizdedzes slēdzis neļauj radio izslēgties
Dažos gadījumos slikts aizdedzes slēdzis vai aizdedzes slēdža cilindrs var arī novērst radio izslēgšanos. Problēma ir tāda, ka parastos apstākļos piederumi, piemēram, automašīnas radio, saņem strāvu tikai tad, kad aizdedzes slēdzis ir piederuma, darbības vai sākuma pozīcijā. Ja piederumi tiek ieslēgti, kad slēdzis ir izslēgtā stāvoklī, radio neizslēgsies.
Konkrētā procedūra šāda veida problēmu diagnosticēšanai būs atšķirīga atkarībā no jūsu transportlīdzekļa markas, modeļa un gada, un, iespējams, jums būs jāmeklē elektroinstalācijas shēma. Principā, kad aizdedzes slēdzis ir izslēgtā stāvoklī, aizdedzes piederuma vadam nevajadzētu būt strāvas padevei. Ja ķēdē ir piederumu relejs, to nedrīkst aktivizēt, aizdedzes slēdzim atrodoties izslēgtā stāvoklī.
Ja konstatējat, ka piederumiem ir jauda, kad tam nevajadzētu, problēma varētu būt aizdedzes slēdzī vai relejā. Problēma varētu būt arī mehāniskajā aizdedzes cilindrā, kas var būt nolietojies vai nepareizi novietots.
Radio izslēgšanas aizkaves problēmas
Dažas automašīnas ir aprīkotas ar funkciju, kas ļauj radio palikt ieslēgtam pēc tam, kad atslēgas ir izņemtas no aizdedzes. Šī funkcija parasti izslēdz radio pēc aptuveni desmit minūtēm vai tad, ja durvis ir aizvērtas, lai gan tas nav universāls noteikums.
Ja braucat ar automašīnu, kas ražota pēdējo 10 vai 15 gadu laikā, un jums ir šī problēma un jums ir oriģinālā aprīkojuma ražotāju galvenais bloks, iespējams, vēlēsities vispirms pārbaudīt īpašnieka rokasgrāmatu, lai noskaidrotu, vai transportlīdzeklim ir šī funkcija.
Ja jums ir problēma, kas saistīta ar radio izslēgšanās aizkaves funkciju, gan diagnoze, gan labošana, iespējams, būs ārpus vienkārša DIY darba jomas. Ja pamanāt, ka, atverot un aizverot durvis, netiek aktivizēts kupola apgaismojums, iespējams, jums ir darīšana ar bojātu durvju slēdzi, kuru parasti ir diezgan viegli nomainīt.
Citos gadījumos var rasties problēmas ar releju vai citu komponentu. Varat mēģināt, piemēram, pārbaudīt vai nomainīt savu piederumu releju, taču atkarībā no jūsu transportlīdzekļa un problēmas, ar kuru jūs faktiski saskaraties, tas var vai neatrisināt problēmu.
FAQ
Kā salabot automašīnas radio, kas neieslēdzas?
Lai salabotu automašīnas radio, kas neieslēdzas, pārbaudiet, vai galvas bloks nav pretaizdzīšanas režīmā. Ja galvenais bloks neieslēdzas, izmantojiet pamata automašīnas diagnostikas rīkus, lai pārbaudītu automašīnas drošinātāju un visus iebūvētos drošinātājus. Jums vajadzētu arī pārbaudīt savienojuma savienotāju, pārbaudīt galvas bloka barošanas vadus un pārbaudīt, vai galvas bloka zemējums nav slikts.
Kā novērst statisko elektrību automašīnas radio?
Lai novērstu automašīnas audio statisko stāvokli, pievienojiet automašīnas antenu, lai uzlabotu uztveršanu, ja problēma ir ārēja. Pretējā gadījumā mēģiniet: pārbaudīt galvas bloka zemējuma savienojumu, atvienot radio antenu un novirzīt antenas kabeli. Ja galvenais bloks ir bojāts, iespējams, būs jāuzstāda elektropārvades līnijas trokšņu filtrs.
Kā novērst sliktu uztveršanu automašīnā?
Lai uzlabotu automašīnas radio uztveršanu, pārliecinieties, ka manuālais antenas masts ir pilnībā izbīdīts, un pārbaudiet, vai antenas kabeļi ir pareizi ievietoti galvas blokā. Ja uztveršanas līmenis joprojām ir vājš, iespējams, būs jāinstalē signāla pastiprinātājs vai jāiegādājas jauns galvas bloks.
