Dažas tehnoloģijas ir tik vienkāršas, tik ļoti iesakņojušās ikdienas dzīvē, ka jūs vienkārši gaidāt, ka tās darbosies. Ja kaut kas līdzīgs automašīnas skaņas signālam, par kuru jūs, iespējams, pat nedomājat līdz brīdim, kad tas ir nepieciešams, nedarbojas, tas ātri var kļūt par murgu scenāriju. Un, neskatoties uz to, ka skaņas signāls ir tik vienkāršs, ir vairāki veidi, kā var salūzt automašīnas signāltaure, tostarp gadījumi, kad skaņas signāls nedarbojas vispār un situācijas, kad notiek pretējais. Šajā šausmīgajā stāvoklī “vienmēr ieslēgts” nenojaušam autovadītājam pēkšņi var atskanēt skaņas signāls, kas nepārtrauks dungot neatkarīgi no tā, ko viņš dara.
Ātrais labojums: kā panākt, lai signāltaure pārstātu dunēšanu
Strādājot, pieņemot, ka jūsu automašīnas signāltaure nebeigs dungot, šobrīd mēs turpināsim. Lai iegūtu sīkāku informāciju par to, kā darbojas automašīnas skaņas signāli, kāpēc tās neizdodas un kā tās novērst, skatiet tālāk esošās sadaļas.
Ja jūsu automašīnas signāltaure šobrīd skan, veiciet tālāk norādītās darbības, lai to apturētu:
-
Atrodiet drošinātāju kārbu.
Paskatieties zem paneļa, paneļa pusē, kas ir paslēpta, kad durvis ir aizvērtas, vai cimdu nodalījumā automašīnas iekšpusē. Zem pārsega apskatiet motora nodalījuma malas. Dažiem transportlīdzekļiem ir vairākas drošinātāju kārbas. Ja nevarat atrast savu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu.
- Noņemiet drošinātāju kārbas vāku.
- Pārbaudiet drošinātāju kārbas vāka iekšpusi un pašu drošinātāju kārbu, lai atrastu etiķetes.
-
Atrodiet un noņemiet skaņas signāla drošinātāju vai signāltaures releju.
Daudzās drošinātāju kastēs ir iekļauts neliels drošinātāju vilkšanas rīks. Ja nevarat noņemt drošinātāju ar roku, meklējiet kādu no šiem instrumentiem savā drošinātāju kārbā vai drošinātāju kārbas vākā.
- Ja noņemsit pareizo drošinātāju vai releju, signāltaure nekavējoties pārtrauks zvanīt.
- Kad skaņas signāls ir pārstājis zvanīt, varat skatīt šī raksta pārējo daļu, lai iegūtu idejas par to, kā novērst problēmu, vai uzmanīgi braukt pie vietējā mehāniķa. Jūsu signāltaure nedarbosies, kamēr problēma nav novērsta un drošinātājs nav nomainīts.
Kā darbojas automašīnu skaņas signāli?
Automašīnu skaņas signāli ir balstīti uz dažām diezgan pamata tehnoloģijām, un vairuma automašīnu skaņas signālu sistēmu pamatprincipi ir saglabājušies relatīvi nemainīgi gadu desmitiem. Pamatideja ir tāda, ka kāda veida slēdži, kas parasti atrodas kaut kur stūrē, aktivizē elektrisko signālu. Dažiem transportlīdzekļiem ir viens skaņas signāls, bet citi izmanto divus skaņas signālus, kas katrs darbojas atšķirīgā frekvenču diapazonā.
Tipiskā automašīnas skaņas signāla ķēdē slēdzis vai poga, ko nospiež vadītājs, ir savienots ar releju. Šis signāltaures relejs tiks savienots ar skaņas signāla slēdzi, akumulatora pozitīvo signālu un signālu vai signāltaures. Kad vadītājs aktivizē skaņas signālu, relejs nodrošina signāltaurei jaudu. Tas rada potenciālus atteices punktus signāltaures slēdžā, signāltaures relejā, faktiskajos signāltaures komponentos un elektroinstalācijā.
Kad kāds no šiem komponentiem “atteicas droši”, sistēma vienkārši vairs nedarbojas. Iespējamās problēmas šeit ir salauzts signāltaures slēdzis, kas vairs nevar aktivizēt releju, bojāts relejs, kas vairs nevar nosūtīt jaudu signālam, un salauzts signāltaure, kas vienkārši vairs nedarbojas. Pēdējā gadījumā ir iespējams, ka tikai viens rags no divu ragu pāra pārstāj darboties. Ja tā notiks, pamanīsit, ka jūsu signāltaure vairs neskan pareizi, jo katrs pārī esošais rags rada atšķirīgu noti.
Problēma ar šāda veida “neatteices” ir tāda, ka jūs neuzzināsit, ka sistēma ir atteicusies, kamēr jums nebūs nepieciešams signāltaure. Ja tā notiek un jūs nevarat izmantot skaņas signālu, lai brīdinātu citu vadītāju vai gājēju, sekas var būt postošas. Paturot to prātā, var būt grūti saprast, kāpēc tas vispār būtu uzskatāms par atteices drošu sistēmas veidu.
Ja jums nekad nav bijis signāltaures atteices stāvoklī “vienmēr ieslēgts”, iespējams, jūs pat neesat sapratis, ka tas ir iespējams. Ja esat piedzīvojis šāda veida neveiksmes, ir viegli saprast, ka tas ir gan ārkārtīgi kaitinoši, gan potenciāli bīstami.
Problēma ir tāda, ka automašīnu skaņas signāli ir skaļi. Apakšējā robeža ir aptuveni 93db, kas ir klusākais, ko autoražotāji drīkst izgatavot, ja vēlas tos pārdot Eiropas Savienībā. Vidēji automašīnas skaņas signāls ir aptuveni 100–110 db, un daži ir pat skaļāki par to.
Tā kā skaņas, kas ir skaļākas par 85 db, pēc ilgstošas iedarbības var izraisīt dzirdes zudumu, braukšana apkārt, nepārtraukti skanot automašīnas skaņas signālam, noteikti ir slikta ideja. Tātad, ja tas nebeigs dungot, kas jums jādara?
Kas liek signālam nepārstāt dungot?
Divi galvenie iemesli, kāpēc automašīnas signāltaure nepārtrauc skaņas signālu, ir slēdža kļūme un releja kļūme. Lai gan šo komponentu kļūmes var izraisīt skaņas signālu, kas vispār nedarbojas, ir iespējams arī, ka kāds no tiem neizdodas ieslēgtā stāvoklī.
Ja atrodaties automašīnā vai kravas automašīnā ar skaņas signālu, kas nepārstās dungot, vissvarīgākā lieta, kas jāatceras, ir nekrist panikā. Citi autovadītāji un gājēji var pieņemt, ka jūs guļat uz skaņas signāla nevaldāmu dusmu uzplūdā, taču jūs neko nevarat darīt. Tas, ko vēlaties darīt, ir pēc iespējas ātrāk apstāties, atrast drošu vietu, kur jūs neapdraud citi transportlīdzekļi, un atrast savu drošinātāju kārbu.
Ātrākais veids, kā pārtraukt signāltaures signālu, ir izvilkt skaņas signāla drošinātāju vai signāltaures releju. Ja tas neizdodas, ja nevarat nekavējoties atrast pareizo drošinātāju vai releju, izvelkot galveno drošinātāju vai atvienojot akumulatoru, jūs arī varēsit atrisināt problēmu, nesabojājot dzirdi.
Ja jums nav mehāniska slīpuma, vienkārši noņemot signāltaures drošinātāju vai releju, varēsiet vadīt automašīnu pie mehāniķa bez nepārtrauktas skaņas signāla. Drošinātāju kārbai var būt uzlīmes, kas iespiestas vāka iekšpusē vai katra drošinātāja tuvumā, vai arī jums, iespējams, būs vienkārši jāvelk katrs drošinātājs pēc kārtas, līdz atrodat pareizo.
Kā salabot automašīnas skaņas signālu, kas nepārstās dungot
Kad nedraud neatgriezenisks dzirdes bojājums, automašīnas signāltaures labošana, kas nepārtrauks zvanīt, ir vienkārša lieta, lai noskaidrotu, kura sastāvdaļa neizdevās. Tā kā dažādām automašīnām ir dažādi vadi, iespējams, jums būs jāmeklē savam transportlīdzeklim raksturīga diagnostikas procedūra. Tomēr parasti ir jānosaka, vai relejam ir iekšējais īssavienojums vai arī signāla slēdzis ir bojāts.
Ja jums paveicas, šāda veida diagnostiku var veikt bez jebkādiem instrumentiem, taču, iespējams, jums būs nepieciešami daži pamata automašīnas diagnostikas rīki. Vissvarīgākais instruments jūsu arsenālā būs multimetrs. Lai gan strāvas padeves pārbaudei varat izmantot arī testa lampiņu, ja jums būs jāpārbauda signāltaures slēdža darbība, jums būs nepieciešams ommetrs, lai pārbaudītu nepārtrauktību.
Dažās situācijās jums var paveicies un iegūt signāla releju, kas ir identisks relejam, ko izmanto citā ķēdē. Tādā gadījumā, iespējams, varēsit vienkārši nomainīt domājamo labo releju ar signāltaures releju un pārbaudīt, vai signāltaure pārstāj zvanīt. Ja signāltaure darbojas ar rezerves releju, jums vajadzētu būt iespējai vienkārši iegādāties jaunu releju un novērst problēmu.
Ja jums nav paveicies ar identisku releju testēšanas nolūkos, jums būs jāpārbauda skaņas signāla slēdzis un relejs. Ja konstatējat, ka relejam ir iekšējais īssavienojums, problēma tiks novērsta, nomainot to.
Ja relejs nerāda iekšēju īssavienojumu, jums būs jānoņem relejs un jānoskaidro, kuri divi vadi ir pievienoti skaņas signāla slēdzim. Pēc tam varat izmantot multimetru, lai pārbaudītu nepārtrauktību starp šiem vadiem.
Ja slēdzis ir darba kārtībā, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu automašīnas iekšpusē, vajadzētu mainīt multimetra rādījumu.
Ņemiet vērā, ka dažos transportlīdzekļos skaņas signāla slēdzis ir integrēts gaisa spilvena modulī. Ja jūsu transportlīdzeklis ir iestatīts šādi, jums būs jāmeklē pareizās procedūras vai jānogādā automašīna pie kvalificēta mehāniķa. Nejauša gaisa spilvena aktivizēšana var būt dārga vai pat bīstama kļūda.
Man nav raga, un man ir jābalso
Procedūra, lai diagnosticētu un fiksētu ragu, kas nedungo, ir līdzīga tāda signāla fiksēšanai, kas nepārtrauc dunēšanu, taču ir dažas papildu krokas. Vispirms jāpārbauda, vai signāltaures relejs saņem strāvu. Ja tā nav, jums būs jāaplūko vadi starp releju un akumulatoru.
Ja relejs saņem strāvu, vēlēsities arī pārbaudīt, vai, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu, strāva tiek nodota releja spailei, kas ir savienota ar signāltauru. Ja tā nenotiek, ir radusies problēma ar releju vai slēdzi, ko var pārbaudīt tādā pašā veidā, kā aprakstīts iepriekš.
Ja konstatējat, ka, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu, signāla releja izejas spailē tiek pievadīta jauda, iespējams, ir problēma ar skaņas signāla bloku vai vadiem. Jums būs jāpārbauda jauda un zemējums pie ragiem. Ja atrodat spēku un zemi, jums, iespējams, vienkārši ir nepieciešams jauns rags vai ragi. Ja nav strāvas vai zemējuma, tā ir elektroinstalācijas problēma.
Problēmas ar skaņas signāliem, gaisa spilveniem un automašīnas signalizāciju
Lai gan ir daudz problēmu ar skaņas signāliem, kuras varat novērst mājās bez lielām grūtībām, ir svarīgi atcerēties, ka automašīnu signāltaures bieži tiek piesaistītas automašīnu signalizācijas sistēmām, un var būt nepieciešama arī bojāta skaņas signāla slēdža nomaiņa vai pārbaude. kas nodarbojas ar gaisa spilvena moduli.
Tā kā pēcpārdošanas automašīnu signalizācijas sistēmas ir tik dažādas, nav īsti viegli labot automašīnas signalizāciju, kas nepārtrauks darboties vai nedarbosies vispār automašīnas signalizācijas problēmas dēļ.
Šā veida problēmu dažkārt izraisa vājš akumulators vai akumulators, kas ir izlādējies vai ir atvienots, un dažreiz to var novērst, nospiežot kādu modinātāja tālvadības pults pogu kombināciju vai izmantojot tālvadības pulti, kamēr atslēga ir aizdedzē.
Procedūra dažādiem ražotājiem atšķiras, un līdzīgas problēmas var izraisīt arī mitrums un vienkārši aparatūras darbības traucējumi.
Nodarbojoties ar nepareizi funkcionējošu skaņas signālu transportlīdzeklī, kas bija aprīkots ar gaisa spilveniem, ir īpaši svarīgi noskaidrot pareizo procedūru, kā rīkoties ar gaisa spilveniem vai to atslēgt, pirms sākat strādāt ar skaņas signāla slēdzi, stūri vai stūres statne.
Ja to nedarīsit, gaisa spilvens var nejauši atvērties, kā rezultātā var gūt savainojumus, taču jums noteikti būs jāiegādājas dārgs rezerves gaisa spilvena modulis.
FAQ
Kāpēc manas automašīnas skaņas signāls nejauši nodziest?
Ja jūsu automašīnas signāltaure atskan, jūs to nesaucat, iespējams, ir problēma ar tās aparatūru vai elektriskajiem savienojumiem. Iespējams, ka tā poga nedarbojas nepareizi, skaņas signāla elektroinstalācija var būt īssavienojums vai relejs var bojāties. Vai arī jūsu automašīnas signalizācijas sistēma var nedarboties un to izslēgt.
Kā salabot mašīnas skaņas signālu, kas nepārstās nodzisēt?
Ja nevarat saprast, kāpēc nodziest automašīnas skaņas signāls, un jums tas nekavējoties jāaptur, atrodiet automašīnas drošinātāju kārbu, atrodiet drošinātāju, kas ir apzīmēts ar skaņas signālu, un noņemiet to.
