Atslēgas līdzņemšanai
- Pārbaudēs ir konstatēts, ka Pixel 6 neizmanto visu Google 30 W lādētāja jaudu.
- Lai gan tas var radīt vilšanos, Google nekad nesola, ka Pixel 6 uzlādēsies ar ātrumu 30 W.
- Eksperti saka, ka uzlāde ar lēnāku ātrumu patiesībā var būt labāka tālruņa akumulatoram, jo tas nerada tik daudz siltuma, kas var sabojāt akumulatoru un samazināt tā kopējo kalpošanas laiku.
Lēnāku Pixel 6 uzlādes ātrumu nevajadzētu uzskatīt par šķērsli, jo Google faktiski nekad nesola 30 W uzlādi, un uzlāde ar mazāku jaudu var būt drošāka jūsu tālrunim.
Viena no nozīmīgajām izmaiņām Pixel 6 un Pixel 6 Pro šogad bija tāda, ka Google komplektācijā neiekļaus lādētāju. Šis solis tika veikts, lai samazinātu atkritumu daudzumu, un to pēdējos gados ir veikuši arī daudzi citi tālruņu ražotāji. Tomēr tiem, kam vēl nav USB-C lādētāja, Google piedāvā 30 W lādētāju, ko var iegādāties atsevišķi.
Uzņēmums sola, ka 30 W lādētājs 30 minūtēs uzlādēs jūsu tālruni līdz 50 procentiem. Tomēr pārbaudēs ir konstatēts, ka Pixel 6 neizmanto visus 30 W, ko nodrošina lādētājs. Lai gan varētu būt sarūgtināts, uzzinot, ka Pixel 6 neuzlādēs jūsu tālruni tik ātri, kā to var veikt daži citi, viedtālruņu akumulatoru eksperti saka, ka uzlāde ar tik lielu jaudu var izraisīt pārmērīgu karstumu - tas ir pirmais akumulatoru iznīcinātājs.
"Uzlādējot akumulatoru ar zemāku ātrumu, nekā tas var atbalstīt, tas netiks sabojāts. Gluži pretēji, ātrās uzlādes tehnoloģijas var nedaudz samazināt akumulatora kalpošanas laiku, ja tās uzlādes procesā rada papildu siltumu," Radu Vrabie, akumulatora eksperts, kas strādā ar Power Bank Expert, pastāstīja Lifewire e-pastā.
Šķiet, ka šis ir “mārketinga sarunu” gadījums, kad produkta oficiālā veiktspēja ir iegūta no kontrolētiem laboratorijas testiem.
Siltuma radīšana
Viena no lielākajām problēmām, ar ko gadu gaitā ir saskārušies viedtālruņu akumulatori, ir karstums. Tā kā karstums var būt tik kaitīgs faktors, bieži tiek ieteikts neatstāt viedtālruni tiešā karstumā un aizvērt lietotnes, kad tās nelietojat, lai samazinātu ierīces enerģijas patēriņu. Abas šīs opcijas var samazināt ierīces iekšējo temperatūru, kas galu galā nozīmē mazāku negatīvu ietekmi uz kopējo akumulatora darbības laiku.
Pārkaršana var būt liela problēma viedtālruņu lietotājiem, un pagātnē tā ir piedzīvojusi nopietnas sekas - Samsung Note 7 klāsta akumulatori ir pat eksplodējuši pārkaršanas problēmu dēļ. Protams, vairumā gadījumu jums nav jāuztraucas par to, ka jūsu jaunais iPhone vai Android izkusīs vai eksplodēs. Tā vietā bojājumus ir daudz grūtāk pamanīt, un tas izpaužas kā tālruņa kopējā paredzamā akumulatora darbības laika samazināšana.
Pixel 6 gadījumā šķiet, ka 30 W lādētāja jauda ir 22 W, un pēc 50 procentu atzīmes sasniegšanas Android iestāde konstatēja, ka tā ir samazinājusies līdz 13 W. Salīdzinot ar pilno 30 W jaudu, ko spēj lādētājs, tas ir mazs izmērs, un, lai gan to varētu uzskatīt par drošāku, tas ir arī daudz lēnāks.
Runājgalvas
Viens no lielākajiem strīdu punktiem šajā situācijā ir tas, ka Google savās ierīču lapās lepojas ar tik ārkārtēju uzlādes ātrumu. Kā savā testēšanā atzīmēja Android iestāde, uzņēmums nekad tieši nenorāda Pixel 6 un 6 Pro uzlādes ātrumu, runājot par tā 30 W lādētāju.
"Pixel 6 pārdošanas lapā Google norāda, ka tālrunis sasniegs 50% uzlādi aptuveni 30 minūtēs, izmantojot Google 30 W lādētāju. Viņi neapgalvo, ka Pixel pats uzlādēs ar 30 W jaudu.,” mūsu sarunā atzīmēja Vrabie. "Vienīgais paziņojums, ko viņi izsaka, ir par uzlādes laiku."Lai gan Google nav tieši norādījis ātrumus, patērētāji šajā situācijā var justies maldināti. Ja kopā ar jauno tālruni uzdāvināt 30 W lādētāju, šķiet, ka tas atbalstīs 30 W uzlādi, pat ja jūs to nesaka. tā ir.
"Šķiet, ka šis ir "mārketinga sarunu" gadījums, kurā produkta oficiālā veiktspēja ir iegūta no kontrolētiem laboratorijas testiem," atzīmēja Vrabie. "Tā notiek daudz, piemēram, ar elektriskajām automašīnām un to maksimālo darbības rādiusu."
Galu galā Pixel 6 un Pixel 6 Pro lēnāks uzlādes ātrums nav nekas slikts. Protams, tas nav ērti, taču tas arī nozīmē, ka tālrunis akumulatorā neiesūknē lielu daudzumu sulas, radot pārmērīgu siltumu un palielina risku, ka šī papildu karstuma dēļ tiks samazināts akumulatora darbības cikls.
