Atslēgas līdzņemšanai
- Jaunais VanMoof S3 elektriskais velosipēds ir pilns ar inteliģentām funkcijām.
- Velosipēda funkcijās ietilpst elektroniskais pārnesumu pārslēgs, ar lietotni vadāma iebūvēta slēdzene un iespēja izmantot Apple funkciju Find My tīklu, ja tas pazūd.
- VanMoof apgalvo, ka S3 ar savu 504 vatu akumulatoru var nobraukt līdz 93 jūdzēm.
Jaunais VanMoof S3 varētu būt gudrākais velosipēds, kāds jebkad ražots, un es to domāju kā komplimentu.
Tam ir elektronisks pārslēgs, ar lietotni vadāma iebūvēta slēdzene un pat iespēja izmantot Apple Find My tīklu, ja tas pazūd. Šis ir pirmais velosipēds, kura atbloķēšanai man jebkad bija nepieciešama lietotne, un man tas patīk. Turklāt tas izskatās tieši no Blade Runner.
S3 izsauca pateicīgus skatienus, kad es to izvedu ārā. Tam ir gara augšējā caurule, kas veido raksturīgu ģeometrisku formu, kā arī priekšpusē ir ērts priekšējais lukturis. Es to izmēģināju skaistā zilganpelēkā krāsā, bet ir arī melnā krāsā.
Jūs noteikti varat iegādāties lētākus elektriskos velosipēdus, taču VanMoof šajā modelī ir iekļāvis daudzas jautras funkcijas. Es atklāju, ka tas ir ideāls brauciens pilsētā.
Nav jūsu vidējais elektriskais velosipēds
Elektriskie velosipēdi mūsdienās ir populāri, taču daži velosipēdu snobi joprojām uz tiem skatās kā uz krāpšanos. Turklāt elektriskie modeļi mēdz būt dārgāki nekā vecmodīgie un ir labs mērķis zagļiem.
Viena lieliska lieta S3 ir tā, ka tas neizskatās pēc elektriskā velosipēda. Akumulators ir integrēts rāmja iekšpusē, tāpēc tas vienkārši izskatās kā kupls kreiseris. Negatīvā puse ir tāda, ka uzlādēšanai nevar izņemt akumulatoru no velosipēda.
Runājot par akumulatora darbības laiku, VanMoof apgalvo, ka S3 ar savu 504 vatu akumulatoru var nobraukt līdz 93 jūdzēm. Manā pārbaudē S3 bija viegli spējīgs sasniegt šo diapazonu, un es beidzu to uzlādēt tikai reizi pāris dienās, pastāvīgi lietojot.
Braukšana ar S3 bija tīri jautra. Dizains ir pietiekami taisns, lai būtu patīkams braucieniem uz darbu un mājām, taču jūs varat noliekties uz priekšu, lai saglabātu aerodinamisko formu, kad vēlaties paātrināties lejup no kalna. Nav iebūvētu amortizatoru kā kalnu velosipēdam, taču tas pietiekami labi brauca pa vieglo granti un izciļņiem, un amortizētais sēdeklis palīdz.
Techie’s Dream Bike
Lai gan S3 izskatās diezgan standarta no dažu pēdu attāluma, tas ir pilns ar sīkrīkiem. Ir inteliģents motors, kas radīts dabiskai braukšanas sajūtai. Tāpat kā lielākā daļa elektrisko ierīču, arī šis motors darbojas gandrīz klusi, pat ar motocikla maksimālo ātrumu 20 jūdzes stundā.
Jums arī nav jāuztraucas par zvanošiem pārnesumiem, jo VanMoof apgalvo, ka tā ir nozarē pirmā automātiskā elektroniskā pārnesumu pārslēgšana. Tam ir četri ātrumi, un jūs varat pielāgot pārnesumu slēdžu reakciju, izmantojot lietotni. Piemēram, kā opciju lietotnē varat izvēlēties kalnu, un pārnesumi mainīsies paši.
Hills ir viens no gadījumiem, kad jūs novērtēsiet S3 elektromotoru. S3 pēc elektriskajiem standartiem nav smags velosipēds, taču, sverot 41 mārciņu, tas ir daudz metāla, lai stumtu kalnā. Par laimi, uz labās stūres ir poga, lai piešķirtu sev diskrētu sulas padevi. Uz brīdi es jutos kā Tour de France braucējs, kurš aizrauj rāvējslēdzēju kopā ar elektromotoru.
Citas tehnoloģiju priekšrocības ietver pretaizdzīšanas režīmu, kas bloķē velosipēda riteņus, ja vien nepieskarsities kodam vai neizmantojat viedtālruņa Bluetooth savienojumu. Šī funkcija darbojās uzticami, taču es joprojām nejustos ērti, atstājot velosipēdu Ņujorkas ielās, kur es dzīvoju, bez slēdzenes, kas to notur pie cieta priekšmeta.
Ja jūsu velosipēds pazūd, VanMoof nesen pievienoja jaunu funkciju, kas ļauj noteikt S3, izmantojot Apple Find My tīklu. VanMoof ir pietiekami vienkārši atrast kartē, izmantojot lietotni Find My iPhone, iPad, iPod touch vai Mac.
S3 ir vidējā cenu diapazonā elektriskajiem velosipēdiem par 2,198 USD. Jūs noteikti varat iegādāties lētākus elektriskos velosipēdus, taču VanMoof šajā modelī ir daudz jautru iespēju. Es atklāju, ka tas ir ideāls brauciens pilsētā.
