Atslēgas līdzņemšanai
- Nesen veikta aptauja atklāj, ka cilvēki joprojām jūtas neērti robotu tuvumā.
- Cilvēkus satrauc roboti un mākslīgais intelekts, kas var atņemt viņu darbu.
- Draudzīgāku robotu izveide ir dizaina izaicinājums ražotājiem.
Speciālisti saka, ka robotiem ir jākļūst draudzīgākiem, lai tie iekarotu cilvēku uzticību.
Jaunā aptaujā konstatēts, ka gandrīz visu veidu roboti joprojām ir slikti novērtēti pēc komforta viedokļa. AI programmatūras kompānijas Myplanet pētījums parādīja, ka droni un cilvēka formas roboti ir viens no cilvēku kaitīgajiem mājdzīvniekiem. Ražotājiem ir vairāk jāstrādā, lai cīnītos pret šiem robotu aizspriedumiem.
"Viena no pirmajām un visizplatītākajām tendencēm, ko novērojām mūsu pētījumos, bija liela nepatika pret gadījumiem, kad mūsu tehnoloģija cenšas būt pārāk "cilvēcīga"," e-pasta intervijā sacīja Myplanet dibinātājs un izpilddirektors Džeisons Kotrels.
kolektīvā patērētāja aukstais plecs."
Cilvēka formas robotiem nav jāpiesakās
Robotiem nepieciešama attēla pārveidošana, noskaidrots aptaujā. Dažiem cilvēkiem (35%) patika plauktu roboti, taču tikai 24% lietotāju teica, ka viņi ir apmierināti ar droniem.
Kad cilvēkiem tika rādīti dažādi paku piegādes robotu attēli, 29% deva priekšroku robotiem, kas izskatījās pēc vagoniem ar riteņiem, savukārt tikai 24% bija apmierināti ar cilvēka formas robotiem.
Automāti saņem sliktu repu, kas nav pamatots ar faktiem, sacīja Kotrels. "Gan uzklausīšana par tehnoloģijām, gan tās pieredze var ievērojami palielināt patērētāju komfortu," viņš piebilda.
Ja izmantojat robotu, tas ir labi, pat labi, ja tas šķiet robots.
"Joprojām lielākajai daļai cilvēku bezpilota lidaparātu ekspozīcija ir bijusi ierobežota. Slikta prese tos ir atturējusi, tostarp aizliegumi personiskiem bezpilota lidaparātiem un negatīvas konotācijas saistībā ar visu, sākot no korporatīvās pārtēriņa līdz ieročiem."
Cilvēkus satrauc roboti un mākslīgais intelekts, kas varētu ieņemt viņu darbu, e-pasta intervijā sacīja Andreass Koenigs (Andreas Koenig), uzņēmuma ProGlove izpilddirektors, kas izstrādā produktus, kas uzlabo cilvēku darbiniekus un ļauj viņiem strādāt kopā ar robotiem.
Bet Kēnigs teica, ka roboti drīzumā neaizstās cilvēkus. "Rūpnīca, kuru vada tikai roboti, pārskatāmā nākotnē paliks ilūzija," viņš piebilda.
"Cilvēka darbinieks sniedz neaizstājamu vērtību veikala grīdai. Tomēr mums ir jāveicina cilvēka un mašīnas sadarbība."
Draudzīgā robota izaicinājuma risināšana
Izveidot robotus, kas šķiet draudzīgāki, ražotājiem ir izaicinājums. Ņemiet, piemēram, Boston Dynamics robotsuni, kas daudziem cilvēkiem izraisa nervozu smieklu.
Turpretim robotsuns Koda tika izstrādāts, domājot par cilvēka jūtām.
"Kad KODA tika izstrādāta, vissvarīgākais lēmums, ko mēs pieņēmām, bija dot tai galvu," e-pasta intervijā sacīja Džons Suits, konsultējot KODA galveno tehnoloģiju vadītāju. "Tam ir acis, tas var izjust emocijas - tā personība ir vērsta uz aprūpi un līdzjūtību."
Sliktākā lieta, ko robots var darīt, ir izlikties, ka šķiet cilvēks, sacīja Kotrels. "Ja izmantojat robotu, tas ir labi, pat labi, ja tas šķiet robots," viņš piebilda.
"Patērētāji jūtas daudz vieglāk ar tehnoloģiju, kas ir "godīga" par to, kas tas ir."
Svarīgi ir tas, kā tiek izstrādāti roboti, intervijā sacīja Dors Skulers, uzņēmuma Intuition Robotics izpilddirektors un līdzdibinātājs, kas ražo palīgrobotus gados vecākiem cilvēkiem. Viņa uzņēmums veica vairāk nekā 20 000 dienu ilgas pārbaudes, kuru laikā tā roboti dzīvoja cilvēku mājās vismaz 100 dienas.
Visa šī pārbaude bija, lai pārliecinātos, ka uzņēmuma roboti "radīs ērtākas un vienmērīgākas attiecības ar cilvēkiem", viņš piebilda.
Skulers teica, ka viņa iecienītākais robotu dizains ir Vector no Anki. "Manuprāt, viņi lieliski pārvarēja iepriekš minētos izaicinājumus un radīja pievilcīgu personību nelielā jautrā un saistošā formā," viņš piebilda.
Robotu ražotājiem ir jāpārliecina cilvēki, ka automāti var palīdzēt, nevis tos aizstāt, sacīja Kotrels. "Cilvēkus iespaido Boston Robotics robotu spējas, taču viņi ne vienmēr vēlas ar tiem sadarboties," viņš piebilda.
"Viņi vēlas palīdzēt sasniegt preces no veikala augšējā plaukta vai laistīt plašus lauksaimniecības zemes gabalus vai izplatīt medikamentus plašajā slimnīcu tīklā."
