Atslēgas līdzņemšanai
- Apple ir atjauninājis savu Maps programmatūru, lai nodrošinātu tiešraides ziņojumus par satiksmes apstākļiem.
- Siri ļaus jums ziņot par negadījumiem vai apdraudējumiem, ko redzat ceļā.
- Atjauninājums tuvina Apple Maps paritāti ar citām kartēšanas lietojumprogrammām, piemēram, Waze, kas jau sen piedāvā iespēju ziņot par problēmām maršrutā.
Pārvietošanās satiksmē drīz varētu kļūt vienkāršāka, pateicoties Apple Maps atjauninājumam.
Apple jaunina savu lietotni Maps ar tiešraides satiksmes ziņojumiem, lai konkurētu ar citiem maršruta atrašanas konkurentiem, piemēram, Waze. Siri ļaus jums ziņot par negadījumiem vai apdraudējumiem, ko redzat ceļā. Eksperti saka, ka jaunās funkcijas varētu būt noderīgas lietotājiem.
"Patērētājiem ir vajadzīgas pēc iespējas jaunākas kartes," e-pasta intervijā sacīja Makss Džans, karšu programmatūras uzņēmuma NextBillion AI partnerattiecību vadītājs.
"Lai gan vēsturiskā satiksme ir pietiekama, lai prognozētu braukšanas laiku un norādes 98% braucienu, ir nišas gadījumi, kad ir nepieciešami tiešraides satiksmes atjauninājumi."
Sveiki, Siri, es redzu negadījumu
IOS 14.5 beta versija, kas vēl nav pieejama sabiedrībai, pievieno funkciju Maps, kas ļauj ziņot par negadījumiem, apdraudējumiem un ātruma pārbaudēm. Kad ievadāt adresi, atlasiet maršrutu un pēc tam izvēlieties "Aiziet", Siri paziņo, ka varat ziņot par negadījumiem vai apdraudējumiem ceļā.
Pieskaroties detalizētajam kartes apgabalam, varat nospiest pogu "Ziņot", kas ļauj paziņot par negadījumu, apdraudējumu vai ātruma pārbaudi. Tiek ziņots, ka šī funkcija darbojas arī Apple Carplay programmatūrā, kas ir iebūvēta dažu automašīnu modeļu paneļa displejā.
Autovadītāji varēs ziņot par problēmām uz ceļa un negadījumiem, izmantojot Siri. Piemēram, jūs varētu teikt: "Sveika, Siri, šķiet, ka ceļa malā ir noticis negadījums."
Lai gan vēsturiskā satiksme ir pietiekama, lai prognozētu braukšanas laiku un norādes 98% braucienu, ir nišas gadījumi, kad ir nepieciešami tiešraides satiksmes atjauninājumi.
Atjauninājums tuvina Apple Maps paritāti ar citām kartēšanas lietojumprogrammām, piemēram, Waze, kas jau sen piedāvā iespēju ziņot par problēmām maršrutā.
Tiešsaistes karšu veidotāju bruņošanās sacensības saasinās. Google izlaiž jaunu Google Maps versiju, kurā ir iekļauta tāda informācija kā gājēju pārejas, gājēju celiņi un gājēju patvēruma salas. Londonas centrā, Tokijā, Sanfrancisko un Ņujorkā arī formas un platumi precīzāk atbilst ceļu mērogam.
Arī parkos tagad celiņu platums ir redzams tumši zaļā krāsā, kā arī kāpnes ir pelēkā krāsā. Ielas attēls Google tīklā arī nesen tika atjaunināts ar dalīta ekrāna režīmu. Jaunais skats ir pieejams, atverot Ielas attēlu pēc kartes spraudītes nomešanas.
Waze pret Apple Maps
Lielākajai daļai lietotāju lietotne Waze ir labākais Apple Maps alternatīvais risinājums, "jo tehnoloģija ir veidota tā, lai reaģētu uz pūļa informāciju un gandrīz reāllaika atjauninājumiem", sacīja Džans. Viņš piebilda, ka "ir kopienas aspekts un Waze lietotāju kultūra, jo viņi mēdz būt līdzstrādnieki."
Karšu programmatūra arī izvēršas izklaides jomā. Waze nesen paziņoja, ka savā lietotnē integrēs Audible audiogrāmatas.
Audible dalībnieki var klausīties Waze, atverot lietotni Waze un pieskaroties mūzikas nots ikonai, lai atlasītu Audible kā savu audio atskaņotāju. Audible dalībnieki arī saņems nākamā pagrieziena norādes no Waze lietotnē Audible.
Ierakstītās kartes ne vienmēr darbojas, norāda Džans. Piemēram, viņš teica, ka slikti laikapstākļi vai pilsoņu nemieri ir jānovērš, lai cilvēki nebrauktu riskantās vietās.
"Reāllaika satiksmes datu izmantošana ļauj kartēšanas uzņēmumiem analizēt, vai vajadzētu izvēlēties ceļu vai izvairīties no tā," viņš piebilda. "Tam ir daudz sakara ar sabiedrisko drošību, kā arī autovadītāja skatījumu uz kartēšanas pakalpojuma uzticamību."
Zhangam bija nelaime izmēģināt kartēšanu bez reāllaika satiksmes atjauninājumiem nesenā ceļojuma laikā no Sanfrancisko līča apgabala uz Losandželosu. Sniega dēļ tika slēgts ceļš, un Google kādu iemeslu dēļ nesniedza atjauninātas norādes, pamatojoties uz reāllaika satiksmi, viņš teica.
"Es piebraucu līdz ceļa slēgšanas vietai, lai konstatētu, ka visi griežas atpakaļ un izvēlējās citu maršrutu," viņš piebilda.
"Galu galā tas manam braucienam pa sniegotām kalnu ejām pievienoja papildu sešas stundas, kam nebiju gatavs. Brauciena laikā mana automašīna pat iestrēga sniegā, jo mēs nebijām pietiekami agri informēti par to, ko darīt. gaidīt."
