Atslēgas līdzņemšanai
- Jaunais 14 collu MacBook Pro ir daudz vairāk labojams nekā jaunākie modeļi.
- Akumulatoru, displeju un pieslēgvietas ir vieglāk nomainīt.
-
Tomēr M1 dizains padara neiespējamu operatīvās atmiņas un atmiņas jaunināšanu.
Apple īpaši populārais jaunais MacBook Pro sagrauj to apskatu vietnēs, taču ir vēl viens iemesls, kāpēc tas patīk - tas ir visvairāk labojamais MacBook ilgu laiku.
M1 MacBook Pro ir saņēmis 3/10 labojamības rādītāju no iFixit, taču ticiet vai nē, tas ir lielisks rādītājs Mac piezīmjdatoram. Salīdzinājumam, Intel 16 collu MacBook Pro no 2019. gada ieguva augstu 1/10. Tomēr šis divu punktu pieaugums - 200% uzlabojums, neskatoties uz joprojām zemo rezultātu - arī liecina par diezgan radikālām Apple virziena maiņām.
“Tas galvenokārt attiecas uz akumulatoru,” e-pastā Lifewire pastāstīja iFixit pārstāve Olīvija Veba. “Iepriekšējiem MacBook akumulatoriem (no 2016. gada un turpmāk) bija jānoņem visa loģiskā plate, lai piekļūtu akumulatoram, un pēc tam jāizmanto nopietni šķīdinātāji, neveikla manevrēšana un nopietna pacietība, lai to izvilktu. Šim akumulatoram ir viegli piekļūt, un tam ir elastīga līme ar velkamām cilpām cietās līmes vietā.”
Remonts
Remonts nav tikai pentabula skrūvgrieža paņemšana līdz datora korpusam. Ja dators ir izstrādāts tā, lai to varētu vieglāk salabot, tā ir laba ziņa trešo pušu remontdarbnīcām un arī pašam Apple. Ja nogādājat savu iPhone uz Apple Store, lai nomainītu bojāto ekrānu, labojamība var būt atšķirība starp ātru labošanu, kamēr jūs gaidāt, un demontāžu vienas nakts laikā.
Remontējamība ir raksturīga dizainam. Datori, piemēram, FairPhone viedtālrunis, ir veidoti no daudzām atsevišķām daļām, no kurām jebkuru var viegli nomainīt. MacBooks un iPhone ir pretēji. Apple datoru apbrīnojamā veiktspēja lielā mērā ir saistīta ar integrāciju. Daudzi iepriekš diskrēti komponenti tagad ir apvienoti vienā shēmas platē.
Apple nejoko, nosaucot M1 par sistēmu mikroshēmā (SoC). M1 dizains apvieno mikroshēmas, RAM un pat SSD krātuvi vienā iepakojumā. Šīs priekšrocības ir ātrums, zems enerģijas patēriņš un izmērs. Negatīvā puse ir tāda, ka, ja viena daļa sabojājas, ir jānomaina visa iekārta.
Tas arī nozīmē, ka lietotājam nav iespējams jaunināt savu datoru. Ja jums ir nepieciešams vairāk atmiņas vai RAM, tas ir grūti. Jūs nevarat pievienot ārēju SSD disku datora vākam. Salīdziniet to ar vecākiem MacBook datoriem, kur varat atvērt korpusu, nospiežot vienu sviru, un piekļūt cietajam diskam, RAM un akumulatoram (un viegli nomainīt).
“Akumulators ir vienīgā lieta, kas galu galā būs jānomaina katram klēpjdatoram. Prioritātes noteikšana tā noņemšanai parāda zināmas bažas gan par klientu, gan par veselo saprātu,”saka Vebs. “Ja akumulatoru var nomainīt pats (mājās par saprātīgu cenu), klēpjdators kalpo ilgāk, jo lielākajai daļai cilvēku aprēķini ir mazāki par jauna klēpjdatora cenu.”
Akumulatora jauda
MacBook Pro tagad ir velkamās cilpas, kas atbrīvo akumulatoru, lai to varētu viegli nomainīt. Displeja nomaiņa ir arī vienkāršāka, un displeja kabeļi ir brīvāki, lai izvairītos no lūzumiem. Turklāt Touch ID ierīci var nomainīt, lai gan tikai Apple ir zināšanas, lai to aktivizētu. Visbeidzot, šie jaunie HDMI porti un SD karšu sloti ir modulāri, un tos var nomainīt.
“Videi draudzīgākais sīkrīks ir tāds, kas ir ilgmūžīgs un labojams un izgatavots no pēc iespējas vairāk pārstrādāta satura,” e-pastā Lifewire pastāstīja Džūlija L. F. Goldsteina, grāmatas Material Value autore.“Moduļu modelis, kurā klienti var nomainīt akumulatoru, kas vairs neuzlādē vai jaunināt, lai paplašinātu atmiņas krātuvi, ir viena pieeja.”
Vai tas liecina par Apple domām? Vai mēs ieejam jaunā labojamības zelta laikmetā? Ne īsti. Tas ir lieliski, ka varat iemainīt akumulatoru pats, un remontdarbnīcām būs daudz vieglāk iekļūt. Ir arī lieliski, ka Apple pats varēs veikt remontdarbus daudz ātrāk un (cerams) lētāk.
Taču ar jauno M1 dizainu, kas apvieno visas datora daļas vienā monolītā blokā, mēs arī speram lielu soli atpakaļ. Un maz ticams, ka tas drīzumā mainīsies.
