Lai labotu automašīnas apkures sistēmas darbības traucējumus, vispirms ir jāizpēta situācija. Vai sildītājs iepūš automašīnā aukstu gaisu, vai arī automašīnas sildītājs vispār nepūš gaisu?
Kāpēc automašīnas sildītājs pārstāj darboties
Ja no apkures ventilācijas atverēm izplūst auksts gaiss pat tad, kad transportlīdzeklis ir uzsilsts un termostats ir iestatīts uz karstu, iespējams, radīsies kāda no šīm problēmām:
- Zems dzesēšanas šķidruma daudzums.
- Aizsprostojums sildītāja kodolā.
- Iestrēgušas sajauktas durvis.
- Iestrēdzis sildītāja vārsts.
- Slikts slēdzis vai savienojums.
Ja sildītājs nepūš gaisu, problēma, visticamāk, ir bojāts ventilatora motors vai elektriskais savienojums.
Kā salabot nestrādājošu automašīnas sildītāju
Šie norādījumi palīdzēs diagnosticēt un salabot automašīnas apkures sistēmu, kas pūš aukstu gaisu. Ja sildītājs nepūš gaisu, pārejiet uz nākamo sadaļu.
-
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni. Izslēdziet automašīnu un ļaujiet dzinējam pilnībā atdzist. Dzesēšanas šķidrums atrodas caurspīdīgā plastmasas krūzē motora nodalījumā. Tam vajadzētu būt līmeņa indikatoriem, kas parāda, cik tas ir pilns vai tukšs. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir zems, iespējams, transportlīdzeklis necirkulē pietiekami daudz antifrīza caur sildītāja serdi, un tas ir jāpapildina.
Dzesēšanas šķidruma pievienošana var novērst problēmu īstermiņā. Tomēr zems dzesēšanas šķidruma daudzums bieži norāda uz citu problēmu, piemēram, starplikas vai šļūtenes noplūdi. Ja transportlīdzeklis sadedzina dzesēšanas šķidrumu, tam var būt pārpūsta galvas blīve, kuras labošana var būt dārga. Tumši brūns dzesēšanas šķidrums norāda uz rūsu dzesēšanas sistēmā.
- Pārbaudiet sildītāja iekšējo temperatūru. Paceliet pārsegu un pārbaudiet temperatūru vietā, kur sildītāja serdes šļūtenes nonāk sildītāja serdes kastē. Visdrošākais veids, kā to izdarīt, ir bezkontakta infrasarkanais termometrs. Ja vienas šļūtenes temperatūra ir tāda pati kā dzesēšanas šķidrumam, bet otra ir auksta, sildītāja serdeņā var būt aizsprostojums. Ja transportlīdzeklim vienā no šļūtenēm ir vārsts, pārbaudiet tā darbību. Iestrēdzis vārsts neļauj dzesēšanas šķidrumam plūst caur sildītāja serdi.
-
Pārbaudiet, vai sildītāja kastē nav netīrumu. Ja konstatējat, ka caur sildītāja serdi plūst karsts antifrīzs, sildītāja kastē var būt iestrēguši gruži, piemēram, lapas, priežu skujas un ceļa gruži.
- Pārslēdziet termostatu no karsta uz aukstu un klausieties. Ja nedzirdat, ka maisījuma durvis kustas, problēma var būt sajaukšanas durvīs, savienojumā, elektroinstalācijā vai termostata slēdzī atkarībā no transportlīdzekļa.
Kā salabot automašīnas sildītāju, kas nepūš gaisu
Ja sildītājs nepūš gaisu, problēma var būt bojāta ventilatora motora vai elektriskā savienojuma dēļ. Lai to labotu, veiciet šīs darbības.
- Pārbaudiet, vai ventilatora motors saņem strāvu. Vienīgais veids, kā noteikt, kura sastāvdaļa ir bojāta, ir izmantot dažus pamata diagnostikas rīkus, piekļūt ventilatora motoram un pārbaudīt, vai tas saņem strāvu. Konkrētā diagnostikas procedūra atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa.
-
Ja tas saņem strāvu, pārbaudiet, vai ventilatora motors nav izdedzis. Pēc pūtēja noņemšanas jūs varat atrast vāveres būru, kas ir tik aizsērējis ar gružiem, ka motors nevar darboties. Citos gadījumos problēma var būt pārrauts vads, sarūsējuši savienojumi vai atvienots bize.
- Ja pūtējs nesaņem strāvu, pārbaudiet, vai nav izdedzis ventilatora drošinātājs. Izdedzis drošinātājs bieži norāda uz pamatproblēmu, tāpēc nekad neaizstājiet to ar lielāku drošinātāju, lai tas atkārtoti neizdegtu. Ja nomaināt izdegušo drošinātāju ar tādu pašu strāvas stiprumu un tas neizdziest, drošinātājs, iespējams, neizdevās vecuma dēļ. Ja oriģinālais drošinātājs nav izdedzis, izsekojiet problēmas avotam, pārbaudot rezistoru, releju un slēdzi.
