Atslēgas līdzņemšanai
- Teslas atsvaidzinātajā Model S sporta automašīnā var spēlēt videospēles.
- Eksperti saka, ka spēļu spēlēšana automašīnā var būt bīstama.
- Tehnoloģija, kas novērš nepieciešamību pēc vadītāja, pašlaik tiek testēta, norāda eksperti.
Tesla nesen demonstrēja videospēli savas jaunās automašīnas priekšējā konsolē, taču eksperti saka, ka spēlēšana braukšanas laikā ir slikta ideja.
Elons Masks, uzņēmuma izpilddirektors, nesen prezentēja 80 000 USD vērto atsvaidzināto sporta automašīnu Model S. Tesla apgalvo, ka transportlīdzeklis tagad var konkurēt ar nākamās paaudzes spēļu konsolēm, un The Witcher 3 parādījās reklāmā uz automašīnas milzīgā priekšējā ekrāna blakus vadītājam. Novērotāji saka, ka tas, ka varat spēlēt spēles savā automašīnā, nenozīmē, ka jums tas ir jādara.
"Neviens transportlīdzeklis vai tehnoloģija, kas šobrīd ir pieejama tirgū, nav pietiekami droša, lai ļautu vadītājiem spēlēt spēles, vadot automašīnu," raksta Kārnegija Melona universitātes profesors un General Motors līdzdirektors Rajs Rajkumars. -Kārnegija Melona transportlīdzekļu informācijas tehnoloģiju sadarbības pētniecības laboratorija e-pasta intervijā. "Tesla nepareizi nosauktā un maldinošā pakotne "Pilna pašbraukšana" ir nekas cits kā pilnībā autonoma."
Spēlēt The Witcher savā Teslā?
Teslas ir radījušas sev vārdu ar savu gludo dizainu, elektrisko jaudu un daļēji autonomas braukšanas iespējām. Musks vēlas, lai automašīnas būtu pazīstamas arī ar savām spēļu spējām. "Vai vēlaties spēlēt The Witcher spēli savā Teslā? (jūs jau varat skatīties šovu Tesla Netflix teātrī), " viņš rakstīja nesenā tviterī.
Jaunajam modelim S ir 17 collu, 2200 x 1300 pikseļu galvenais displejs un 8 collu otrās rindas displejs. Nav skaidrs, kurš no tiem ļauj spēlēt, taču videospēle ziņu attēlos skaidri tika parādīta priekšējā displejā blakus vadītājam. Katrā ziņā tas sūta nepareizu ziņojumu, saka daži novērotāji.
Tesla automatizētās braukšanas funkcija prasa, lai vadītājs pastāvīgi uzraudzītu ceļu, un parasti vadītājam ir jātur roka uz stūres, skaidroja Rajkumars.
"Nav skaidrs, vai Tesla transportlīdzekļa programmatūra nodrošina šo vajadzību ķerties pie transportlīdzekļa vai nē, jo atjauninājumi būtiski izjauc attēlu," viņš piebilda.
Teslas nepareizi nosauktā un maldinošā “Pilnas pašbraukšanas” pakotne ir nekas cits kā pilnībā autonoma.
Teslas ir bijušas iesaistītas letālos negadījumos, kuros vadītāji nebija turējuši pie stūres. Saskaņā ar Nacionālās transporta drošības padomes datiem 2018. gada avārijā Tesla Model X vadītājs nokļuva negadījumā, izmantojot tā autopilota funkciju, taču viņam nebija rokas uz stūres.
Sākotnējā ziņojumā NTSB norādīja, ka vadītājam tika doti divi vizuāli un viens dzirdams brīdinājums, lai brauciena laikā rokas novietotu uz stūres.
Vienkārši klausieties radio
Braukšanas laikā nav citu drošas izklaides iespēju, izņemot radio kanālu vai Bluetooth audio klausīšanos, sacīja Rajkumars. Kādreiz inženieri cer izveidot pilnībā pašbraucošu automašīnu, kurā "var gulēt, sazināties ar ģimeni/draugiem, strādāt birojā, nodarboties ar hobiju utt., bet mēs neesam ne tuvu šai greznībai", viņš teica. "Palieciet dzīvs, lai, kad tehnoloģija nobriest, jūs varētu baudīt šīs priekšrocības."
Neviens transportlīdzeklis vai tehnoloģija, kas šobrīd ir pieejama tirgū, nav pietiekami droša, lai ļautu vadītājiem spēlēt spēles, vadot automašīnu.
Tehnoloģija, kas novērš nepieciešamību pēc autovadītāja, pašlaik tiek testēta, e-pasta intervijā sacīja Melānija Musone, autonomo transportlīdzekļu speciāliste no Car Insurance Comparison.
"Pašbraukšanas tehnoloģija tomēr darbojas vislabāk, ja arī pārējās automašīnas uz ceļa ir autonomas," viņa piebilda. "Autonomie transportlīdzekļi var sarunāties viens ar otru, un tie neveiks pārsteidzošas kustības vai manevrus, kā to varētu vadīt cilvēki."
Kad automašīnas kļūs spējīgākas automātiskai braukšanai, jūs joprojām nevarēsit atpūsties. Pilnībā pašbraucošie transportlīdzekļi "būs paredzēti tādām pilsētām kā Fīniksa vai Sakramento, pirms tie būs pieejami sniegotajās Čikāgas ielās, Ņujorkas gājēju ielās vai Bostonas ielu līkumotajos un līkumotajos rakstos." Niko Larko, a Oregonas Universitātes arhitektūras profesors, teica e-pasta intervijā.
Tesla demonstrē automašīnas spēju spēlēt videospēles, šķiet, prasa problēmas. Sekojiet līdzi ceļam un spēļu konsolei mājās.
