Attālā automašīnas startera izmantošana ar manuālo pārnesumkārbu

Satura rādītājs:

Attālā automašīnas startera izmantošana ar manuālo pārnesumkārbu
Attālā automašīnas startera izmantošana ar manuālo pārnesumkārbu
Anonim

Automašīnas tālvadības starteri ir salīdzinoši vienkāršas ierīces, taču to droša uzstādīšana automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu rada dažas unikālas problēmas. Problēma ir tāda, ka lielākajā daļā manuālo pārnesumkārbu tiek izmantota mehāniskā pārnesumkārba, un nav sensora, kam pieskarties, lai noteiktu, vai pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā. Bez tā tālvadības starteris varētu ieslēgt pārnesumkārbu ar potenciāli postošām sekām.

Image
Image

Automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu ir iespējams uzstādīt tālvadības starteri, un ir pat vairāki veidi, kā to izdarīt, taču ne visi no tiem ir īpaši droši.

Problēmas ar tālvadības auto starteriem un manuālo pārnesumkārbu

Kad uzstādāt automātisko starteri transportlīdzeklim ar automātisko pārnesumkārbu, tas parasti pirms dzinēja iedarbināšanas pārbauda divas lietas: vai pārnesumkārba ir stāvvietā un vai ir ieslēgta stāvbremze. Dažās instalācijās tas pārbaudīs tikai to, vai transmisija ir novietota parkā.

Lielākā problēma ar manuālajām pārnesumkārbām ir tāda, ka nav parka. Viņiem ir tikai neitrāls, kas līdzinās parkam, bet transmisija spēj brīvgaitas režīmā. Nav stāvēšanas sviras, kas ir automātiskās pārnesumkārbas sastāvdaļa, kas bloķē pārnesumkārbu vietā.

Otra lielā problēma ir tā, ka, iedarbinot transportlīdzekli ar manuālo pārnesumkārbu, vispirms ir jānospiež sajūga pedālis. Tas ir vieglāk risināms nekā jautājums par to, vai pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā, taču tas joprojām ir papildu šķērslis, kas neattiecas uz transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu.

Kā panākt, lai tālvadības starteris darbotos ar manuālo pārnesumkārbu

Iemesls, kāpēc jūs nevarat iedarbināt transportlīdzekli ar manuālo pārnesumkārbu, nenospiežot sajūga pedāli, ir saistīts ar sajūga bloķēšanas slēdzi. Šis slēdzis neļauj dzinējam iedarbināt, līdz tas tiek iedarbināts, pilnībā nospiežot sajūga pedāli, tāpēc to ir viegli apiet.

Problēma ir tāda, ka sajūga bloķētājs ir drošības līdzeklis, kas neļauj vadītājam iedarbināt transportlīdzekli, kad pārnesumkārba ir ieslēgta. Bloķēšana arī neļauj bērniem nejauši ieskriet transportlīdzekli ēkā vai satiksmē, ja tie netiek atstāti bez uzraudzības.

Šīs drošības funkcijas noņemšana rada iespēju iedarbināt dzinēju vai mēģināt to iedarbināt, kad pārnesumkārba ir ieslēgta.

Lai gan ir maz ticams, ka dzinējs šādos apstākļos varētu iedarbināties, tas var slīdēt uz priekšu vai atpakaļ atkarībā no pārnesuma, kurā tas bija atstāts. Pat ja stāvbremze ir iestatīta, transportlīdzeklis šādos apstākļos var viegli ietriekties citam transportlīdzeklim. Bez stāvbremzes transportlīdzeklis var ietriekties ēkā, brauktuvē vai notriekti gājēju.

Tas nozīmē, ka attālinātam automašīnas starterim ir jādara trīs lietas, ja tas ir uzstādīts transportlīdzeklī ar manuālo pārnesumkārbu:

  • Atspējojiet sajūga bloķēšanu.
  • Pārbaudiet, vai transmisija ir neitrālā stāvoklī.
  • Pārbaudiet, vai stāvbremze ir aktivizēta.

Attālinātās automašīnas startera manuālās pārnesumkārbas problēmu risināšana

Visvienkāršākā problēma, kas jārisina, ir sajūga bloķēšanas slēdzis. Lai izvairītos no nepieciešamības kādam nospiest sajūga pedāli, tālvadības auto starteris ir jāpievieno sajūga bloķēšanai.

Kad nospiežat tālvadības pults starta pogu, ierīce atspējo bloķēšanu pirms startera aktivizēšanas. Līdzīgā procesā ierīci var savienot arī ar to pašu stāvbremzes slēdzi, kas aktivizē stāvbremzes lukturi uz jūsu paneļa. Ja šis slēdzis nav aktivizēts, tālvadības starteri var pilnībā atspējot.

Problēma ar pārbaudēm, vai transmisija ir neitrālā stāvoklī, ir sarežģītāka, un gadu gaitā ir bijuši vairāki risinājumi. Lielākā daļa no šiem risinājumiem bija pārāk sarežģīti un pakļauti neveiksmēm, taču mūsdienu attālinātie automašīnu starteri izmanto daudzu gadu izmēģinājumu un kļūdu priekšrocības.

Pārliecinieties, ka jūsu automašīna iedarbojas neitrālā stāvoklī

Ir vairāki veidi, kā nodrošināt, lai transportlīdzeklis būtu neitrālā pozīcijā, taču viens no drošākajiem ir daudzpakāpju risinājums, kas neļauj nejauši iedarbināt transportlīdzekli, kad tas ir ieslēgts.

Šī iestatīšana ietver tālvadības startera vadu pieslēgšanu tā, lai, novietojot transportlīdzekli, tas ir jāatstāj neitrālā stāvoklī. Lai to paveiktu, tālvadības starteris maina veidu, kā jūs izslēdzat automašīnu. Tam ir jābūt arī pievienotam durvju slēdžiem.

Ja ir uzstādīts šāda veida tālvadības automašīnas starteris, tas darbojas šādi:

  1. Brauc ar automašīnu kā parasti.
  2. Atrodiet stāvvietu un manevrējiet tajā.
  3. Pārslēdziet neitrālajā pozīcijā un ieslēdziet stāvbremzi.
  4. Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgas.
  5. Tā kā tālvadības starteris ir pievienots, dzinējs turpinās darboties.
  6. Izkāpiet no transportlīdzekļa, aizveriet durvis, un dzinējs izslēgsies.

Kā un kāpēc tas darbojas?

Tas varētu šķist pārāk sarežģīts process, un tas tā arī ir, taču tas nodrošina, ka stāvbremze ir nospiesta, pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā un abi paliek tādā stāvoklī. Pārnesumkārbas savienojumā nav nepieciešams sarežģīts pozīcijas sensors, jo nav iespējams ieslēgt tālvadības starteri, ja transmisija nav neitrālā pozīcijā.

Kā papildu drošības pasākums šādi iestatīta sistēma tiks atiestatīta, ja pirms tālvadības pults aktivizēšanas tiks atvērtas kādas no durvīm. Tātad, ja kāds atver durvis un, iespējams, ieslēdz pārnesumu, automašīnas tālvadības starteris tiks deaktivizēts.

Šīs sistēmas vājums ir tāds, ka to nevar droši izmantot kabrioletā, kā arī nevar atstāt logus nolaižamus.

Citas tālvadības automašīnas startera problēmas

Daži transportlīdzekļi rada lielākas problēmas nekā citi, taču kvalificēts tehniķis parasti var atrast drošu risinājumu gandrīz jebkurā gadījumā.

Piemēram, daži transportlīdzekļi ar manuālo pārnesumkārbu ir konstruēti tā, ka atslēgu var izņemt tikai tad, kad pārnesumkārba ir ieslēgta atpakaļgaitā. Tas nepalīdzēs tālvadības starterim, taču zinošs tehniķis parasti varēs mainīt vadus, lai tas darbotos.

Citiem transportlīdzekļiem, kuriem ir karburatori vai pretaizdzīšanas ierīces, ir nepieciešams papildu aprīkojums un darbs, un dažus labāk atstāt profesionāļu rokās. Tomēr, pat ja nav pieejams tālvadības starta komplekts, kas darbojas, gandrīz vienmēr ir pieejams dzīvotspējīgs risinājums.

Ja jums pieder kabriolets vai transportlīdzeklis, kas rada kādu no šīm papildu problēmām, jums var būt nepieciešams unikāls risinājums, ja joprojām vēlaties attālināti izmantot automašīnas starteri.

Ieteicams: