Viena no jautrākajām anti-EV mēmiem ir tā, kas secina, ka elektrotīklu smaguma dēļ tīkls sabruks. Viņi būtībā pareģo pasauli, kurā visi vienas nakts laikā pārslēdzas uz elektrisko automašīnu un mēs nonākam haotiskā aptumšotā. Pateicoties jaudu sūcošajam elektromobilim, kas atrodas mūsu garāžās, mēs esam lemti mūžīgai tumsai.
Tomēr realitātē ir mazāk nolemtības un drūmuma. Vai elektriskie transportlīdzekļi radīs slodzi elektrotīklam, kad visi ar tiem brauks? Vienmēr pastāv iespēja, bet paies gadi, pirms tas notiks. Par laimi, šobrīd notiekošajām lietām vajadzētu atturēt mūs no atgriešanās akmens laikmetā.
Videi draudzīga ātrā uzlāde
Es jau runāju par to, ka režģis ir tīrāks, nekā daži cilvēki uzskata. Citiem vārdiem sakot, elektromobiļus neuzlādē tikai ogļu spēkstacijas. Ogles ir tikai aptuveni 19 procenti no mūsu elektrotīkla, un to izmantošana laika gaitā turpinās samazināties.
Tomēr tīklu pilnībā nedarbina saule un varavīksnes. Jauki ir tas, ka drīzumā Electrify America uzlādes stacijas nodrošinās debesis. Saules daļa, nevis varavīksnes. Mums joprojām nav šīs tehnoloģijas.
Electrify America šonedēļ paziņoja, ka izmantos pietiekami daudz saules enerģijas no gaidāmās saules paneļu fermas, lai kompensētu visu elektrību, ko tā pašlaik izmanto savās uzlādes stacijās. Dienvidkalifornijas objekts, kas sāks darboties līdz 2023. gadam, izmantos mūsu tuvākās zvaigznes spēku, lai noturētu elektromobiļus uz ceļa.
Tas ir milzīgs darījums. Tas ir arī viens no veidiem, kā turpmākajās desmitgadēs tiks modernizēts mūsu elektrotīkls, lai samazinātu mūsu atkarību no fosilā kurināmā.
Turiet to tūlīt
Ja jūsu pirmā reakcija ir “bet saule naktī nespīd”. Tehniski tā ir, bet ne no jūsu pasaules puses. Bet jums ir taisnība. Saules paneļi ir bezvērtīgi naktī un ļoti mākoņainās dienās. Par laimi, ir baterijas. Ļoti lielas baterijas.
Tirgā nonākot arvien vairāk elektrisko transportlīdzekļu, kas atbalsta divvirzienu uzlādi, šie transportlīdzekļi var aizstāt vajadzību pievienot akumulatorus dzīvojamās mājās.
Iespējams, esat dzirdējuši par Tesla milzīgajām Powerpack stacijām, kas uzglabā enerģiju. Tie tiek izplatīti Austrālijā un šeit, ASV, tādos štatos kā Kalifornija un Havaju salas. Kauai saimniecību baro ar elektrību no saules paneļu saimniecības, kas atbilst iepakojumiem, un vienu no Dienvidkalifornijas saimniecībām baro vējdzirnavas stundu attālumā Tehačapi. Abos gadījumos enerģijas pārpalikums netiek tērēts un tiek uzglabāts lietošanai naktī vai vējam pierimstot.
Šīs elektriskās uzglabāšanas iekārtas var arī aizstāt pīķa iekārtas, kas ir ieslēgtas, kad tīkls ir zem spiediena. Piemēram, karstuma viļņa laikā saule rada situāciju un palīdz atrisināt to pašu problēmu, pateicoties paneļiem un milzīgiem akumulatoriem, kurus var izmantot, lai sadalītu vairāk enerģijas mūsu mājām, kad elektrotīklam ir jāmaksā nodoklis.
Domā lokāli, tāpat kā mājas līmenī lokāli
Protams, ir cilvēki, kas meklē saules paneļus savām mājām. Skaitļi pieaug, un dienas laikā būtībā atvienojot savu māju no elektrotīkla, enerģiju var sadalīt citur. Turklāt šīs mājas var pārdot elektroenerģiju tīklam, lai palīdzētu apgādāt citas vietas. Tāpēc vienas milzīgas fermas vietā Kalifornijas tuksnesī ir sadalīts paneļu māju tīkls, kas palīdz sev un mums pārējiem.
Vēl labāk, jo tirgū nonāk arvien vairāk elektrisko transportlīdzekļu, kas atbalsta divvirzienu uzlādi, šie transportlīdzekļi var aizstāt vajadzību pievienot akumulatoru blokus (piemēram, Tesla Powerwall) dzīvojamās mājās. F-150 apgaismojumu var izmantot, lai darbinātu māju, tāpat kā gaidāmo Volkswagen ID. Buzz.
Scenārijs būtu tāds, ka dienas laikā, kamēr kāds no jūsu EV ir mājās, to uzlādēs saules paneļi. Pēc tam, kad nepieciešams, šī EV jaudu var sadalīt uz māju maksimālās izmantošanas laikā. Piemēram, pēcpusdienā, kad enerģijas patēriņš (un cenas) sāk kāpt. Saules un elektromobiļu kombinācija, kas, domājams, sagrauj mūsu elektrotīklu, patiesībā tam palīdz.
Tātad enerģijas sadales nākotne tomēr nav tik drūma. Faktiski tas, visticamāk, dos personām lielāku kontroli pār mūsu enerģijas patēriņu un, vēl svarīgāk, mūsu rēķiniem.
Vai vēlaties uzzināt vairāk par EV? Mums ir visa sadaļa, kas veltīta elektriskajiem transportlīdzekļiem!
