Ja kādreiz lietainā dienā esat jutis nelielu bremžu pedāļa pulsāciju, iespējams, esat jutis bremžu pretbloķēšanas sistēmas darbību. Pulsāciju izraisa ABS izpildmehānisms, kas ātri aktivizē bremzes, kas var novērst transportlīdzekļa slīdēšanu.
Palīdzot izvairīties no sānslīdes apstākļiem, ABS ļauj saglabāt labāku kontroli pār savu transportlīdzekli. Saskaņā ar Monašas universitātes veikto pētījumu transportlīdzekļiem ar ABS ir par 35 procentiem mazāka iespēja tikt iesaistītiem noteikta veida negadījumos nekā transportlīdzekļiem, kuriem nav ABS.
Kā darbojas pretbloķēšanas bremzes?
Pretbloķēšanas bremzes darbojas, uztverot katra riteņa kustību. Ja nospiežat bremžu pedāli un riteņu sensori konstatē sānslīdes stāvokli, ABS sāk darboties.
Iespējams, jums ir mācīts sūknēt bremžu pedāli panikas apstāšanās situācijā, un tieši tam ir paredzēti ABS izpildmehānismi. Šie izpildmehānismi spēj pulsēt bremzes simtiem reižu sekundē, kas ir daudz ātrāk nekā manuāla bremžu pedāļa sūknēšana.
Kāda ir pretbloķēšanas bremžu nozīme?
ABS galvenais uzdevums ir palīdzēt jums saglabāt kontroli pār savu transportlīdzekli panikas apstāšanās laikā un citos nelabvēlīgos braukšanas apstākļos. Strauji pulsējot bremzes, bremžu pretbloķēšanas sistēma novērš riteņu bloķēšanos vietā. Tas ļauj riepām saglabāt saķeri, kas var neļaut transportlīdzeklim uzbraukt uz sānslīdes.
Slīdēšana notiek, kad transportlīdzeklis zaudē saķeri, jo bloķētie riteņi var brīvi slīdēt pa ceļa virsmu. Šādos apstākļos var būt ārkārtīgi grūti saglabāt kontroli pār transportlīdzekli. Sliktākajā gadījumā slīdoša automašīna var apgāzties, nobraukt no ceļa vai ietriekties citam transportlīdzeklim.
Pretbloķēšanas bremzes dažkārt spēj samazināt transportlīdzekļa bremzēšanas ceļu, taču tas nav ABS galvenais mērķis. Ja ceļa virsma ir slapja vai apledojusi, funkcionāla bremžu pretbloķēšanas sistēma parasti samazina bremzēšanas ceļu.
Šīs sistēmas var nedaudz palielināt bremzēšanas ceļu, ja ceļa segums ir sauss, un bremzēšanas ceļš var tikt palielināts uz vaļīgām ceļa virsmām. Tas ir tāpēc, ka slīdošie riteņi var izraisīt sniega, grants vai smilšu ķīļa veidošanos un atņemt transportlīdzeklim impulsu.
Kā maksimāli izmantot pretbloķēšanas bremzes
Labākais veids, kā izmantot pretbloķēšanas bremzes, ir stingri nospiest bremžu pedāli, kad nepieciešams apstāties. Ja atrodaties panikas apstāšanās situācijā, jums var būt nepieciešams arī apbraukt šķēršļus. Tā kā ABS mērķis ir novērst sānslīdi, jums vajadzētu būt iespējai saglabāt kontroli pār transportlīdzekli.
Ir svarīgi arī apzināties ceļa apstākļus. Tā kā bremžu pretbloķēšanas sistēmas var palielināt bremzēšanas ceļu uz brīva ceļa seguma, iespējams, jums būs jāatvēl lielāks attālums, lai apstāties.
Kas notiek, ja nedarbojas pretbloķēšanas bremzes?
Lielākā daļa bremžu pretbloķēšanas sistēmu ir paredzētas tā, lai tās izslēgtos, ja sabojājas kāda no sastāvdaļām. Ir reti gadījumi, kad vārsts paliek atvērts, taču bremzes parasti turpina darboties normāli.
Ja pedālis neizbalē vai nenogrimst, tas parasti nozīmē, ka transportlīdzekli var droši vadīt. Jums būs jāpiespiež bremzes, ja nonākat panikas situācijā, tāpēc ir ļoti svarīgi saglabāt modrību, ja ABS pārstāj darboties.
Kā gadu gaitā ir mainījušās bremžu pretbloķēšanas sistēmas?
Bemžu pretbloķēšanas sistēmas ir nepārtraukti attīstījušās, kopš tās pirmo reizi tika ieviestas 1970. gados. Pamatkoncepcija ir palikusi nemainīga, taču tie ir kļuvuši efektīvāki.
Daudzas bremžu pretbloķēšanas sistēmas spēj pulsēt atsevišķu riteņu bremzes, kā rezultātā tiek izstrādātas elektroniskās stabilitātes kontroles un vilces kontroles sistēmas. Šīs sistēmas izmanto ABS aprīkojumu, lai pārslēgtu bremzēšanas spēku starp dažādiem riteņiem, kas var ļaut jums saglabāt lielāku kontroli pār savu transportlīdzekli nelabvēlīgos braukšanas apstākļos.
